Ang Pagsasanay sa Instrumento ay Inihahanda ang Iyong Kasanayan
Ang isang pilot ng instrumento ay maaaring legal na lumipad sa mga ulap, ulan, at hamog na ulap, na nagpapalawak ng kanyang mga kakayahan at pinapanatili siya sa hangin sa halip na sa lupa sa panahon ng masamang panahon. Ang mga piloto na gustong lumipad sa mga ulap ay kailangang kumuha ng isang rating ng instrumento na idinagdag sa kanilang pribado o komersyal na sertipiko ng pilot. At ang karamihan sa mga propesyonal na aviation business ay nangangailangan ng mga piloto na maging instrumento-rated, kaya ito ay isang kinakailangang hakbang para sa mga maaaring gusto maging isang airline pilot o corporate pilot. Ang kakayahang lumipad lamang sa pamamagitan ng pagsangguni sa mga instrumento sa sasakyang panghimpapawid ay nangangahulugan na ang isang piloto ay hindi limitado sa mga magagandang operasyon ng panahon lamang.
Ang isang aplikante para sa isang rating ng instrumento ay kailangang lubos na tumpak at nakatuon sa detalye. Dapat niyang masunod ang mga pamamaraan at multitask sa mas mataas na antas kaysa sa dati. Dahil ang paglipad sa masamang panahon na walang visual reference sa lupa ay maaaring maging mapanganib para sa isang untrained pilot, instrumento ng pagsasanay ay nangangailangan ng isang mahusay na pakikitungo ng propesyonalismo at walang mga lugar para sa mga pagkakamali o kawalang-ingat.
Kung ikaw ay sanay na mabuti at dalhin ito seriously, IFR lumilipad ay maaaring maging lubhang kapakipakinabang. Narito kung ano ang kailangan mong gawin upang maging isang instrumento na nakuha pilot.
01 Alamin ang Mga Kinakailangan sa Pagiging Karapat-dapat
Ang mga aplikante ng instrumento ng piloto ay dapat na magbasa, magsalita, magsulat at maintindihan ang Ingles, at dapat humawak ng hindi bababa sa isang pribadong pilot ng sertipiko .
02 Pag-aaral Para sa at Dalhin ang Written Pagsusulit ng FAA
Katulad ng nakaraang mga sertipiko ng piloto na maaaring natamo mo, gugustuhin mong makuha ang nasusulat na pagsusulit sa maaga sa iyong pagsasanay sa instrumento. Sa ganitong paraan magkakaroon ka ng dagdag na kaalaman sa iyong ulo maagang ng panahon, o ito ay magsisilbi bilang isang refresher kung nakuha mo ang ilang oras off. Kapag nakumpleto na ang iyong nakasulat na eksaminasyon, maaari kang tumuon sa paglipad.
03 Mamuhunan sa Mga Bagong Kagamitan sa Pilot
04 Simula Lumipad!
05 Alamin ang Mga Pamamaraan
Sa panahon ng iyong instrumento sa pagsasanay, masusukat ka sa mga pamamaraan tulad ng mga pamamaraang, pag- alis , paghawak, pagsubaybay, at mga intercepting mga kurso. Magagawa mo ang mga emerhensiya sa panahon ng mga kondisyon ng IFR at matutunan ang mga in at out ng mga kagamitan sa pag-navigate. Pinakamahalaga, matututunan mo ang sitwasyong kamalayan sa mas mataas na antas kaysa sa naunang pagsasanay. Kadalasan, gagawa ka ng ilang mga cross-country flight upang makapag-adjust sa real-world na kapaligiran ng IFR - ang "system" kung saan hinahawakan ang mga pilay ng IFR.
06 Kunin ang Checkride
Kapag na-master mo na ang flight ng instrumento at natutunan mo ang lahat ng mga pribilehiyo at limitasyon ng rating ng instrumento, pirmahan ka ng iyong magtuturo para sa checkride . Dahil nakuha mo ang checkride bago, alam mo kung ano ang aasahan: ang isang pares ng mga oras ng trabaho sa lupa para sa bibig na bahagi ng pagsusulit at isa pang oras o dalawa sa hangin upang lumipad ng ilang mga diskarte ay ang lahat ng kinakailangan. Para sa checkride ng instrumento, kailangan mong lumipad ng hindi bababa sa dalawang di-katumpakan na diskarte at hindi bababa sa isang diskarte ng katumpakan. (Tandaan - isang diskarte sa GPS ay isang diskarte sa NON-katumpakan!) Ang isa sa mga pamamaraang ito ay malamang na maging isang bahagyang diskarte sa panel, kung saan makikita mo gayahin ang isang diskarte sa mga nabagong instrumento.
Tandaan, sinusuri ng tagasuri ang iyong kakayahang lumipad nang ligtas sa mababa o zero na kakayahang makita. Bilang karagdagan sa pag-alam sa lahat ng mga pamamaraan at mga gawain, kakailanganin mong maging lubos na tumpak at laging alam eksakto kung nasaan ka!