Pagdating sa paglipad, ang pinakakaraniwang mga tanong ng isang prospective na pilot ay nagtatanong ay: " Magkano ang gastos?" at "Paano ko itatabi ang mga gastos ?" Dahil ang paglipad ay isang magaan na pagsisikap, ang tanong na ito ay nalalapat sa lahat ng mga piloto, mula sa simula ng pribadong pagsasanay ng piloto hanggang sa wakas, at pagkatapos. Magsimula tayo sa simula ...
Ang gastos ng pagiging isang pribadong piloto ay maaaring mag-iba nang malaki, at nais ng lahat na malaman kung paano makakuha ng pinaka-bang para sa kanilang usang lalaki.
Habang ang "cheap" ay bihirang isang pagpipilian pagdating sa aviation, mayroon pa rin mga paraan upang mabawasan ang gastos ng pagkuha ng pilot certificate habang pinapakinabangan ang halaga.
Una muna ang mga bagay: Huwag kailanman pumili ng isang flight school dahil lang sa gastos. Tulad ng lahat, palagi kang nakukuha kung ano ang iyong binabayaran, kaya sa pinakamaliit, gugustuhin mong gawin ang iyong pananaliksik muna at siguraduhing pumili ka ng isang ligtas, propesyonal na paaralan ng flight.
Upang mabawasan ang gastos ng iyong pagsasanay sa flight, partikular sa mga unang araw, panatilihin ang mga sumusunod na tip sa isip:
- Piliin nang matalino ang iyong tagapagturo . Ang isang mahinang pagpili ng magtuturo ay maaaring mangahulugan ng isang hindi kapani-paniwalang nakakadismaya - at mahal - karanasan sa pagsasanay sa paglipad. Pumili ng isang magtuturo na gumagamit ng isang kurso sa syllabus at kurso sa pagsasanay upang mapakinabangan ang iyong oras sa eroplano at magpatuloy sa paglipat. Ang isang balangkas ng pagsasanay ay titiyakin na kapwa mo at ng iyong magtuturo ay nasa parehong pahina sa bawat aralin, at magpapagaan ng anumang kalabuan na nangyayari kapag nagpapakita ka na umaasa na lumipat sa bagong materyal at nais ng iyong magtuturo na muling bisitahin ang lumang materyal.
- Siguraduhin na ang flight school na pinili mo ay may mga instructor at eroplano na magagamit para sa iyo upang lumipad nang mas madalas hangga't gusto mo. Kung nais mong lumipad dalawa hanggang tatlong beses bawat linggo, siguraduhing makapag-iskedyul ka ng eroplano na kadalasan nang hindi kinakailangang labanan ito. Kung ang iyong flight school ay may isang eroplano at isang naghihintay na listahan ng mga mag-aaral, baka gusto mong tumingin sa ibang lugar.
- Lumipad madalas. Dalawang beses sa tatlong beses bawat linggo ay perpekto. Higit pa rito at maaari kang masunog (bagaman maraming mga mag-aaral ang lumilipad ng limang araw sa isang linggo at magtagumpay na walang problema.) Mas mababa sa na, at maaari mong kalimutan kung ano ang iyong natutunan. Ang memorya ng kalamnan sa unang bahagi ng pagsasanay ay hindi nagtatagal, at kung naghihintay ka ng isang linggo o mas matagal sa pagitan ng mga flight, maaari mong makita na kailangan mong bumalik at repasuhin ang mga pamamaraan o maneuvers muli upang manatiling mahusay. Kung hindi mo maaaring lumipad na madalas, huwag masiraan ng loob. Maraming mga nakaranas ng mga piloto na hindi lumipad ay kadalas ay madalas na makakahanap ng kanilang mga sarili upang muling matuto maneuvers at mga pamamaraan, masyadong. Ang kahusayan ay bahagi lamang ng pakikitungo kapag ikaw ay isang piloto, at maaari mong bilangin sa paglalagay pagsisikap at oras sa natitirang mahusay kahit na matapos ang iyong matagumpay checkride.
- Gumamit ng isang simulator. Hindi ko ma-stress ang halaga ng isang simulator sapat. Mura ito, mas mabilis kaysa sa paglipad at mas ligtas kaysa sa paglipad. Maaari kang magpraktis ng mga pamamaraan sa emerhensiya nang kumportable at ligtas, at para sa mas kaunting pera kaysa sa maaari mong sa isang tunay na eroplano. Sa isang simulator, maaaring i-pause ng iyong magtuturo ang simulator upang makapagbigay ng feedback sa panahon ng aralin, maaari siyang magdagdag ng hangin o mga ulap, at maaari niyang mauna ang iyong sasakyang panghimpapawid kahit saan niya gusto. Nangangahulugan ito na sa halip na lumipad ka ng isang buong ruta ng mahabang cross country, upang makita mo na alam mo ang iyong mga pamamaraan sa pag-navigate, ang iyong magtuturo ay maaaring makatipid ng oras sa pamamagitan ng paglipat ng mga nakalipas na mas walang pagbabago na yugto ng flight at paglalagay sa iyo nang eksakto kung saan kailangan mo.
- Samantalahin ang mga diskwento at freebies . Maraming mga paaralan ng flight ay nag-aalok ng diskwento para sa prepayment ng isang tiyak na bilang ng mga oras, at ang iba ay nag-aalok ng libreng ground school gabi o safety seminar. Samantalahin kung ano ang maaari mong makuha nang libre.
- Ipakita - kahit na ang panahon ay hindi maganda. Kung ang panahon ay mukhang napakahirap upang kumuha ng naka-iskedyul na flight, huwag lamang manatili sa bahay. Ipakita sa paliparan at tanungin ang iyong magtuturo kung ano pa ang maaari mong gawin mula sa lupa. Siguro maaari kang makakuha sa isang aralin sa lupa o gamitin ang simulator sa halip, o marahil ang panahon ay i-clear up, at magkakaroon ka ng oras upang lumipad pagkatapos ng lahat. Ang parehong napupunta para sa kawalan ng magtuturo. Kung ang iyong magtuturo ay dapat kanselahin, maaari mong palaging magtanong kung may ibang tagapagturo na magagamit upang makapagpatuloy ka sa pag-unlad.
Ang isang matatag, patuloy na pag-unlad ay susi para sa tagumpay.
Kung gumawa ka ng mga hakbang upang masiguro na lumipad ka madalas, na may isang mahusay na magtuturo at nagtatrabaho ka upang mapakinabangan ang paggamit ng iyong oras at mga mapagkukunan, tiyakin mong makuha ang pinakamataas na halaga para sa iyong pera.