Nakapagsimula ka na ba ng flight training? Gusto mong lumipad sa eroplano sa pamamagitan ng iyong sarili? Hindi kaya mabilis - siguraduhin na alam mo ang mga patakaran para sa paglipad solo! Narito ang mga kinakailangan at limitasyon para sa solo flight ng isang mag-aaral na piloto:
Mga Kinakailangan
- Dapat na hindi bababa sa 16 taong gulang.
- Dapat magawang basahin, magsalita, magsulat at maintindihan ang wikang Ingles.
- Dapat magkaroon ng sertipiko ng pilot ng mag-aaral at hindi bababa sa sertipiko ng medikal na Third-Class . (Ang mga ito ay karaniwang ang parehong dokumento, ngunit hindi palaging!)
- Dapat pumasa sa isang nakasulat na pagsubok sa kaalaman na sumasaklaw sa Mga Bahagi 61 at 91 ng Federal Aviation Regulations , mga panuntunan sa paliparan at mga regulasyon at mga katangian ng paglipad at mga limitasyon sa pagpapatakbo para sa gumawa at modelo ng sasakyang panghimpapawid na pinalipad.
- Dapat tumanggap at mag-log sa pagsasanay ng flight mula sa isang sertipikadong instruktor ng flight sa mga maniobra at mga pamamaraan na angkop sa gumawa at modelo ng sasakyang panghimpapawid na ibiyahe, at nagpapakita ng kasiya-siyang kasanayan sa mga maniobra, kabilang ang mga nakalista sa 14 CFR 61.87:
- Mga tamang pamamaraan ng paghahanda sa paglipad, kabilang ang pagpaplano at paghahanda ng preflight, pagpapatakbo ng powerplant, at mga sistema ng sasakyang panghimpapawid;
- Mga operasyon ng taksi o ibabaw, kabilang ang mga run-up;
- Takeoffs at landings, kasama ang normal at crosswind;
- Straight at level flight, at lumiliko sa parehong direksyon;
- Umakyat at umakyat;
- Mga pattern ng trapiko sa paliparan , kabilang ang mga pamamaraan ng pagpasok at pag-alis;
- Pag-iwas sa banggaan, pag-iwas sa paggupit ng hangin, at pag-iwas sa pagkagulo sa pagkagulo;
- Descents, na may at walang mga liko, gamit ang mataas at mababang mga configuration ng drag;
- Flight sa iba't ibang mga airspeed mula sa cruise upang mabagal na flight;
- Mga entry ng stall mula sa iba't ibang mga saloobin ng paglipad at kumbinasyon ng kuryente sa pagbawi na pinasimulan sa unang indikasyon ng isang stall, at pagbawi mula sa isang buong kabalyerisa;
- Mga pamamaraan ng emergency at malfunctions kagamitan;
- Mga reference ng maniobra sa lupa;
- Mga diskarte sa isang landing area na may kunwa malform na engine;
- Mga slip sa isang landing; at
- Pumunta sa paligid.
Mga Limitasyon
Bilang karagdagan sa pagkakaroon ng ilang mga pribilehiyo, isang mag-aaral na solo na piloto ay may ilang mga paghihigpit. Ang mag-aaral na solo ay hindi dapat kumilos bilang pilot sa command ng isang eroplano:
- sa gabi (nang walang wastong pagsasanay at pag-endorso)
- habang nagdadala ng mga pasahero
- higit sa 25 milya nauukol sa dagat mula sa paliparan ng bahay (nang walang wastong pag-endorso)
- dalhin ang ari-arian para sa kabayaran o pag-upa
- kapag ang flight visibility ay mas mababa sa 3 milya ng batas
- walang visual reference sa lupa
- salungat sa anumang mga limitasyon na inilagay sa talaan ng mag-aaral ng magtuturo
- sa isang internasyonal na flight
- sa pagsulong ng isang negosyo
Pinagmulan: 14 CFR 61.87 at 14 CFR 61.89