Mga tungkulin
Ang isang outrider ay may pananagutan para masiguro ang kaligtasan ng lahat ng mga kalahok ng karera ng kabayo (parehong tao at kabayo) sa panahon ng pagsasanay at live na karera. Ang mga outriders sa pangkalahatan ay gumagamit ng kanilang sariling mga kabayo upang isakatuparan ang kanilang mga tungkulin, at marami ang may maraming mga mount na magagamit upang magamit sa buong araw.
Ang mga outriders ay may pananagutan sa pagbubukas at pagsasara ng track sa bawat araw, at pag-clear ng kabayo ng trapiko kung kinakailangan upang ang pagkakasira at pagpapanatili ay maaaring maisagawa sa mga itinakdang agwat. Mahuli nila ang mga kabayo sa track nang mabilis hangga't maaari, pinaliit ang posibilidad ng isang pinsala o ang pangangailangan para sa isang late scratch, at dalhin sila sa on-track na beterinaryo para sa pagsusuri. Tinutulungan din nila ang mga sumasakay na may problema sa mahihirap na kabayo, lalo na kapag ang isang kabayo ay nagsisikap na tumakas kasama ang sakay nito. Sa mga araw ng lahi, isang tagalabas ang humahantong sa post parade at escort ang nanalong kabayo at jockey pabalik sa bilog ng nagwagi.
Ang mga Outriders ay nakatalaga rin sa pagpapatupad ng mga alituntunin ng track at pagdodokumento ng mga paglabag, pinsala, o mga kaso ng mga indibidwal na nakikipagtulungan sa hindi ligtas na pagsakay. Kinakailangan silang iulat ang mga pangyayaring ito pabalik sa mga tagapangasiwa ng karera . Dapat din nilang tiyakin na ang lahat ng kinakailangang kagamitan sa kaligtasan ay ginagamit (hal. Helmet at vests) ng mga Rider sa lahat ng oras.
Inaanyayahan ng Outriders ang mga potensyal na problema, makipag-usap sa isa't isa at mga opisyal ng karera sa pamamagitan ng radyo, ipatawag ang ambulansya para sa mga bumagsak na tagabaril, at tumulong sa pag-load ng nasugatang mga kabayo sa ambulansyang kabayo.
Ang eksaktong bilang ng mga outrider ay maaaring mag-iba mula sa isang track papunta sa susunod, ngunit ang karamihan sa mga pasilidad ay may hindi bababa sa dalawang outrider na nasa kamay sa mga workout sa umaga, at tatlo o higit pa sa tungkulin sa panahon ng live racing.
Ang mga sentro ng pagsasanay ay maaari ring magkaroon ng isa o higit pang mga outriders na naroroon sa oras ng pagsasanay. Ang isa ay kumilos bilang "nangunguna" na tagalabas at makipag-ugnayan sa mga katulong. Tinitiyak ng pangkat ng mga outrider na sila ay estratehikong inilagay upang magbigay ng coverage sa buong track, na may hindi bababa sa isang outrider na kumuha ng posisyon sa likod ng panimulang gate at isa sa harap nito upang matiyak ang mabilis na tugon sa anumang mga insidente.
Ang mga Outriders ay regular na nakikipag-ugnayan sa mga rider na ehersisyo , jockey , trainer , steward, at iba pang mga tauhan ng karera. Nakikipag-ugnayan din sila sa mga bata at tagahanga sa tren, na nagpapanggap para sa mga larawan at pinapayagan silang alagaan ang kanilang mga kabayo habang naghihintay na magsimula.
Ang Outriders ay nagtatrabaho sa labas sa malawak na iba't ibang mga temperatura at pagbabago ng mga kondisyon ng panahon. Karaniwang gumagana ang mga ito sa 5 hanggang 6 na araw kada linggo, at ang mga oras na ito ay maaaring magsama ng mga katapusan ng linggo, gabi, maagang umaga, at pista opisyal.
Mga Pagpipilian sa Career
Ang mga posisyon ng mga tagalabas ay madalas na matatagpuan sa Thoroughbred racetrack at mga sentro ng pagsasanay, ngunit ang mga oportunidad ay maaari ring matagpuan na nagtatrabaho sa mga track na nagtatampok sa iba pang mga breed ng karera tulad ng Quarter Horses at Arabians.
Maaaring lumipat ang Outriders sa iba't ibang uri ng mga tungkulin sa industriya ng karera tulad ng ehersisyo rider, trainer, kapatas, ahente ng dugo, at maraming iba pang mga posisyon (parehong naka-mount at hindi naka-mount).
Edukasyon
Habang walang pormal na antas o pagsasanay sa trabaho ay kinakailangan upang maging isang tagalabas, ang mga track ay madalas na nangangailangan ng mga kandidato na hindi bababa sa 18 taong gulang at may pag-aari ng diploma sa mataas na paaralan o katumbas na GED. Dapat din silang lisensyado upang isagawa ang mga tungkulin ng isang tagalabas ng komisyon ng racing ng estado. Ang paglilisensya sa pangkalahatan ay kinabibilangan ng pagiging fingerprinted at pagbabayad ng bayad sa paglilisensya, na umaabot mula sa kasing dami ng $ 15 sa Ohio hanggang $ 100 sa Kentucky.
Karamihan sa mga matagumpay na aplikante para sa mga posisyon ng outrider ay may malawak na karanasan na nagtatrabaho sa mga kabayo, lalo na sa kapaligiran ng karerahan. Karaniwang nagsisimula sila bilang mga hot walker , mag-ehersisyo ng mga sumasakay, o pony-to-post na mga rider bago sumulong sa koponan ng outrider. Mahalaga na ang mga outriders ay may mga kasanayan sa pagsakay sa dalubhasa at isang mahusay na pakikipag-ugnayan sa kabayo na kanilang nakasakay habang tinatapos ang kanilang mga tungkulin.
Ang isang malakas na kaalaman sa equine na pag-uugali ay kinakailangan din, dahil ito ay nagbibigay-daan sa isang outrider upang mahulaan ang mga problema bago mangyari ito o upang mahulaan kung ano ang isang maluwag kabayo ay gawin habang sinusubukang iwasan makunan.
Suweldo
Ang kompensasyon para sa mga outrider ay maaaring malawak na naiiba batay sa antas ng responsibilidad ng indibidwal, mga taon ng karanasan, at lokasyon ng heograpiya kung saan matatagpuan ang posisyon. Ang mga outriders ay karaniwang binabayaran sa batayan ng suweldo ng track.
Job Outlook
Dahil sa relatibong static na bilang ng mga track at racehorses na nakikipagkumpitensya sa Estados Unidos, hindi magkakaroon ng pagtaas ng demand para sa mga outrider sa susunod na dekada. Gayunpaman, ang ilang pagbabalik ay maaaring inaasahan, gayunpaman, ang mga kasalukuyang outrider ay nagretiro o naghahanap ng iba pang mga tungkulin sa hierarchy ng karerahan.