Mga tungkulin
Ang pangunahing tungkulin ng isang sakay ng ehersisyo ay upang sumakay ng mga kabayo sa panahon ng kanilang ehersisyo. Dapat magkaroon ng kakayahan ang mga tagasanay na magamit ang mga kabayo na may iba't ibang edad at antas ng karanasan sa karera. Dapat silang pisikal na magkasya at mapanatili ang angkop na timbang ng pagsakay (pangkalahatan sa ilalim ng £ 150).
Ang mga rider ng pagsasanay ay dapat ding makipag-usap nang epektibo sa tagapagsanay upang maunawaan at matupad nila ang mga layunin ng pag-eehersisyo. Mahalaga na ang mangangabayo ay makakaunawa ng rate na kung saan ang isang kabayo ay naglalakbay, dahil ang mga trainer ay madalas na humingi ng isang sakay upang pumunta sa isang tiyak na distansya sa isang tiyak na tagal ng oras. Ang mga Rider ay dapat ding mag-ingat upang ipaalam ang tagapagsanay kung nakikita nila ang anumang pinsala o pagkapilay bago o sa panahon ng pag-eehersisyo.
Ang isang sakay ng ehersisyo ay maaaring sumakay ng 6 hanggang 8 kabayo kada araw sa karaniwan. Ang araw ng trabaho ay karaniwang nagsisimula sa paligid ng limang sa umaga at nagtatapos sa paligid ng tanghali, sa karamihan ng mga Riders nagtatrabaho anim na araw sa isang linggo. Ang mga mangangabayo ay dapat na pamilyar sa karaniwang mga panganib na magtrabaho sa mga kabayo at panatilihin ang kanilang mga kagamitan sa kaligtasan sa mahusay na pagkumpuni.
Mga Pagpipilian sa Career
Maaaring makahanap ng mga riding rider ang trabaho sa mga karerahan, mga sentro ng pagsasanay, o pagbagsak at pagsasanay sa mga bukid. Karamihan sa mga posisyon ng rider sa ehersisyo ay matatagpuan sa mga pangunahing karera at mga pagsasanay na estado tulad ng Kentucky, Florida, California, at New York.
Sa Europa, ang mga posisyon ay matatagpuan sa malapit sa Newmarket, Chantilly, o iba pang mga pangunahing racing center, at ang racing yard ng International trainer.
Ang ilang mga naghahangad na mga jockey ay unang nakakuha ng karanasan sa pamamagitan ng pagtatrabaho bilang mga Rider ng ehersisyo. Ang mga dating jockey na hindi na maaaring gumawa ng timbang sa lahi ay maaaring magpalipat-lipat sa isang karera bilang isang sakay ng ehersisyo.
Pinipili ng ilang indibidwal na pagsamahin ang kanilang karera sa pagsakay sa ehersisyo sa isa pang kaugnay na papel ng kabayo, tulad ng pagtatrabaho bilang isang lalaking ikakasal o sa matatag na pamamahala. Nagsasagawa sila ng mga kabayo sa umaga at dumalo sa kanilang iba pang mga tungkulin pagkatapos makumpleto ang pagsakay sa trabaho.
Pagsasanay at Paglilisensya
Tulad ng karamihan sa mga posisyon sa industriya ng kabayo, ang mga nagsasanay sa pagsasanay ay karaniwang nagtatrabaho mula sa mga posisyon tulad ng hotwalker at groom. Ang mga Rider ay makikinabang sa pagkakaroon ng naunang karanasan na nakasakay at nakikipagkumpitensya sa iba pang mga disiplina.
Mayroong maraming mga programa sa pagsasanay na inaalok sa mga kolehiyong pangkomunidad na nag-aalok ng karanasan sa pagsakay sa kamay na humahantong sa isang sertipiko ng pagkumpleto. Available ang mga programa sa maraming bansa kabilang ang Canada, Estados Unidos, at Ireland.
Dapat na lisensyado ang mga rider na mag-ehersisyo upang sumakay ng mga kabayo sa isang karerahan. Sa pangkalahatan, ang isang bagong mangangabayo ay dapat humawak ng isang pansamantalang lisensya para sa hindi bababa sa dalawang buwan bago mag-aplay para sa isang buong lisensya. Upang makakuha ng isang buong lisensya, isang mangangabayo ay dapat ipakita sa mga katiwala, outriders, at starter na mayroon sila ng mga kasanayan upang mahawakan ang isang kabayo sa track ligtas. Dapat din silang magpasa ng nakasulat na pagsusulit.
Ang mga rider ng pagsasanay ay hindi kinakailangang mangailangan ng lisensya upang sumakay sa maraming mga bukid at mga sentro ng pagsasanay, bagaman ang isang lisensya ay nagpapahusay sa kakayahang magamit ng mangangabayo.
Suweldo
Ayon sa 2011 survey ng suweldo sa pamamagitan ng Equistaff, na sinisingil bilang pinakamalaking online equine employment site, ang full-time exercise riders ay nakakuha ng average na suweldo na $ 27,153. Sa pangkalahatan, ang mga ehersisyo sa pagsasanay ay maaaring asahan na kumita sa pagitan ng $ 500 at $ 700 bawat linggo, depende sa rehiyon kung saan sila nagtatrabaho at ang kanilang antas ng kadalubhasaan.
Ang mga Rider ay maaaring gumana sa isang freelance na batayan , kumikita sa paligid ng $ 15 bawat biyahe, o maaari silang manatili sa suweldo ng isang trainer o pagsasanay center. Sa ilang mga kaso, maaaring tumanggap ang mga rider ng libreng pabahay bilang isang bahagi ng kanilang kabayaran sa mga training center o track.
Ang mga Rider ay maaari ring makinabang mula sa kabutihang-loob ng isang tagapagsanay na gumagamit ng isang istraktura ng bonus upang gantimpalaan ang mga empleyado kapag mahusay ang mga kabayo ng kuwadra. Ang mga tagapagsanay ay madalas na nagbabayad ng isang porsyento ng kanilang bahagi ng mga kita ng pitaka sa kawan ng kuwadra.
Sa isang matagumpay na matatag, ang mga bonus ay maaaring makabuluhan.
Kapag tinutukoy ang pangkalahatang kabayaran, ang isang rider ng ehersisyo ay dapat ding maging sanhi ng regular na gastusin ng negosyo. Maaaring kabilang sa mga gastos na ito ang pagbili ng mga kagamitan sa kaligtasan tulad ng mga helmet at vest, pagkuha ng isang personal na patakaran sa seguro sa kalusugan, at paglalakbay sa pagitan ng mga track at mga sentro ng pagsasanay.
Job Outlook
Habang ang industriya ng karera ay struggled ng isang bit financially sa mga nakaraang taon, talino ehersisyo Riders ay palaging sa demand. Ang isang mahusay na mangangabayo na may isang matatag na etika sa trabaho ay walang problema sa paghahanap ng mga kabayo upang magpakalakas, lalo na kung nais nilang magpalipat sa isang lugar kung saan mayroong matatag na pangangailangan para sa regular na mga serbisyo sa pagsakay.