Hindi mo kailangang pumunta sa dagat, ngunit kung nais mong umarkila sa tamang driver , kailangan mong maging handa upang mamuhunan ng kaunting pera sa harap. Narito ang limang mga tip sa pagkuha ng tamang driver.
01 Magkaroon ng isang Kasalukuyang Pag-usapan sa Driver ang Potensyal na Driver
Kung walang sinuman sa iyong Human Resources Department na nagmaneho ng isang trak bago, may isang miyembro ng iyong departamento ng transportasyon ang umupo sa interbyu. Sa labas ng pagkakataon na wala kang isa sa iyong pamamahala ng departamento ng transportasyon na kailanman ay nagmaneho ng isang trak (at nangyayari ito nang sabay-sabay sa isang sandali), pagkatapos ay piliin ang isang karanasan na driver na maging bahagi ng proseso ng interbyu. Pahintulutan ang miyembro ng transportasyon na aktibong lumahok sa pakikipanayam. Ang HR ay maaaring mag-aral sa kanila sa kung ano ang nararapat at kung ano ang hindi sa pagtatanong.
Ang iyong Kagawaran ng HR ay walang alinlangan na mahusay na may kawani na may kaalaman na indibidwal na maaaring mag-ferret out ng mga indibidwal na mga job hoppers o simpleng plain na nakahiga sa kanilang resume at / o application, gayunpaman, na ang dagdag na layer ng kaalaman sa pamamagitan ng pagkakaroon ng isang tao mula sa transportasyon sa interbyu ay maaaring lubos na mabawasan ang isang kumpanya mula sa pagkuha ng ganap na maling tao para sa trabaho.
Ang nagdudulot ng iyong empleyado sa transportasyon sa interbyu ay kaalaman tungkol sa trabaho na hindi kinakailangan ng iyong kawani ng HR kung hindi pa nila pinalayas ang trak. Ang driver ng kumpanya ay maaaring humingi ng mga partikular na katanungan sa trabaho at pagkatapos ay malaman mula sa mga sagot ng tagapanayam kung mayroon silang hindi bababa sa mga pangunahing kasanayan.
COST : Pagpapatuloy ng driver ng kumpanya sa kalsada para sa bahagi ng araw.
02 Magkaroon ng Panayam sa Praktikal na Kasanayan
Ipakikita ng aplikante ang mga pangunahing kasanayan sa panahon ng pangalawang panayam . Gusto mong malaman na ang driver ay maaaring mag-back up, mapabilis ang maayos sa pamamagitan ng gears, alam kung paano mag-hook up ng mga linya ng hangin, maaari hook / un-hook isang trailer (o doubles / triples kasama converter converter kung kinakailangan) nang walang isyu. COST : Pagpapatuloy ng driver ng kumpanya sa kalsada para sa bahagi ng araw.
03 Patakbuhin ang Profile ng Driver ng CSA
Patakbuhin ang profile ng potensyal na driver ng CSA sa lalong madaling legal na magawa ito. Ikaw ay walang alinlangan na nagpapatakbo ng isang ulat ng sasakyan (MVR) sa lahat ng mga bagong driver, gayunpaman, ang pagpapatakbo ng profile na CSA (muli, sa sandaling nakuha mo ang legal na pahintulot na gawin ito) ay tutulong sa iyo sa pag-aalis ng mga driver na may likas na aksidente, mga tiket o iba pang mga insidente na may kaugnayan sa kaligtasan. COST : Pagbabayad para sa ulat ng tsuper ng CSA.
04 On-the-Job Evaluations
Sa loob ng unang dalawang linggo kasunod ng pagkumpleto ng pagsasanay, may tagapamahala ng transportasyon na sundin ang driver sa kalsada (kapag ang mga operasyon ng praktikal na paghahatid ay maaaring maging mahirap). Huwag sabihin nang maaga ang bagong driver. Ang layunin ng pagsunod ay upang suriin ang kanyang kasanayan sa pagmamaneho at pagsunod sa patakaran ng kumpanya. COST : Ang pagkakaroon ng isang manager sa labas ng opisina para sa alinman sa bahagi ng, o isang buong araw.
05 90-Day Review
Sa loob ng unang tatlong buwan ng trabaho, anyayahan ang driver na umupo sa pamamahala at talakayin ang trabaho. Maaari mong gawin ito bilang isang 90-araw na pagrepaso o simpleng isang pormal na pulong upang makita kung paano ang driver ang kagustuhan ng trabaho kung mayroon siyang anumang input sa pang-araw-araw na operasyon o anumang mga komento o alalahanin. COST : Bale-wala-ang mukha-sa-mukha ay hindi kailangang tumagal ng higit sa 10 o 15 minuto. Kung pipiliin mong umupo nang mas matagal, maaari kang magkaroon ng halaga ng pagkawala ng driver para sa lahat o bahagi ng araw.