Ang mga ulat ng balita tungkol sa pagtuklas ng isang flaperon na maaaring dumating mula sa MH370, isang nawawalang Malaysian Airlines 777, ay nagtataka ng mga tao: Ano, eksaktong ay isang flaperon?
Maaaring narinig mo ang isang aileron bago, at maaaring narinig mo ang tungkol sa mga flaps . Ngunit isang flaperon? Oo, eksakto kung ano ang tunog nito - isang aileron at flaps na pinagsama sa isa, likido na pagkontrol ng flight. Napagtanto ng mga designer na sa pamamagitan ng pagsasama ng dalawang mga function, ang timbang ay nabawasan.
At ang timbang sa isang sasakyang panghimpapawid ay katumbas ng gasolina at pera, siyempre, at ang pagtitipid sa gastos ay mahalaga sa mga araw na ito. Ngunit paano gumagana ang mga ito?
Paano Gumagana ang mga ito?
Buweno, ang control ng Ailerons ay tungkol sa longitudinal axis ng isang eroplano. At ang flaps, tulad ng alam namin, ay hinged kontrol sa wing na maaaring iurong. Binabago ng Flaps ang chord line ng pakpak (isang haka-haka na linya na tumatakbo mula sa nangungunang gilid patungo sa trailing edge) sa pamamagitan ng pagtaas ng kamber ng pakpak kapag na-deploy, at pinatataas nila ang coefficient ng lift habang nasa mababang bilis na flight. Ang paggamit ng flap ay nagpapataas ng anggulo ng pag-atake, na nagiging sanhi ng kinakailangang anggulo ng pag-atake na mas mababa kaysa karaniwan para sa parehong halaga ng pag-angat na ginawa.
Sa Boeing 777 at iba pang mga sasakyang panghimpapawid, ang mga flaperon ay bahagi ng pangunahing sistema ng pagkontrol ng flight at matatagpuan sa gilid ng mga seksyon sa kalagitnaan ng seksyon ng wing. Sa Boeing 777, ang flaperon ay isang maliit ngunit kapaki-pakinabang na bahagi ng pakpak na pinagana para sa paglipad at ginagamit lalo na sa panahon ng landing at mabagal na pagsasaayos ng flight upang makatulong na patatagin ang roll ng sasakyang panghimpapawid.
Sa retracted position, ang flaperon ay mapaso sa pakpak, at kapag binawi, ang flaperon ay lumilikha ng isang malaking halaga ng drag, madalas na kumikilos bilang isang spoiler.
Maliit na Aircraft
Sa maliit na sasakyang panghimpapawid, ang flaperon ay maaaring ang buong haba ng pakpak, tulad ng flaperon na natagpuan sa isang Kitfox. Sa pamamagitan ng flaps binawi sa kasong ito, mayroon kang kontrol ng aileron sa buong haba ng pakpak, na nagbibigay-daan para sa mahusay na awtoridad ng roll - mabilis, positibong tugon mula sa input ng aileron.
Sa pamamagitan ng flaps pinalawig, ang piloto ay mapansin ng maraming drag na may isang mas maliit na halaga ng roll control.