USNS Comfort and Mercy
Ang Ospital Ships ay nasa arsenal ng Estados Unidos ng mga barko sa loob ng parehong Army at Navy simula sa simula ng pagbuo ng bansa. Ang kasalukuyang barko ng ospital ay aktibo pa rin ngayon sa USNS Mercy ng West Coast Naval Base San Diego at ng USNS Comfort mula sa East Coast Naval Base Norfolk. Ang mga ito ay talagang ang pangatlong bersyon ng mga barkong ito na may kanilang dalawang pangalan na nagsilbi sa parehong World War I at World War II ayon sa pagkakabanggit.
Ang ikatlong USNS Mercy at USNS Comfort ang tanging dalawang aktibong barko ng ospital sa Department of Defense. Narito ang isang detalyadong kasaysayan ng mga barko ng ospital ng Estados Unidos mula sa mga unang araw ng bansa hanggang sa kasalukuyan:
Ang Kasaysayan ng United States Hospital Ships
Bago ang pangalawang Geneva Convention ng 1906 at ang Hague Convention of 1907, kung saan ang Hospital Ships ay kinikilala bilang pagkakaroon ng isang espesyal na katayuan, ang Navy ay may hindi bababa sa 6 na itinalagang mga ships ng ospital -
USS Intrepid (1798), isang nakuha na ketch sa United States Navy sa panahon ng First Barbary War.
USS Ben Morgan (1826), isang skuner na nakuha ng Union Navy sa panahon ng American Civil War.
USS Pawnee (1859), isang sloop-of-war sa Estados Unidos Navy sa panahon ng American Civil War.
USS Red Rover (1859), isang 650-tonelada ng Confederate States of America na nakuha ng Navy ng Estados Unidos at repurposed.
USS Home (1862), isang malaking bapor na binili ng Union Navy sa panahon ng Digmaang Sibil ng Amerika.
USS Relief (1896), na nagsimula bilang barko ng pasahero na si John Englis na binili ng Estados Unidos Army at noong 1902 ay nakuha ng Navy. Noong 1918, pinalitan niyang muli ang Repose upang pahintulutan ang Relief ng pangalan na italaga sa AH-1 USS Relief .
Gayundin, sa Digmaang Sibil, may bapor na Bituin ng Kanluran na ginamit ng Confederate States Navy bilang CSS Saint Philip , na nagsisilbing istasyon ng hukbong-dagat at barko ng ospital.
Noong unang Digmaang Pandaigdig (aka "The Great War"), sa pagitan ng Nobyembre 1918 at Marso 1919, ang tatlong US Navy-operated at staffed Hospital Ships, (USS Comfort , USS Mercy at USS Solace ) ay naglilikas ng mga pasyente mula sa Europa patungong Estados Unidos.
Mula sa Geneva Conventions, ang Navy ay may lamang 20 Hospital Ships. Ang ilan ay ginamit sa maikling panahon, ang ilan ay inilagay sa lay-up at muling nakabukas kapag kinakailangan. Karamihan ay nasa serbisyo noong WWII.
Ang unang barko ng US Navy na dinisenyo at itinayo mula sa kilya bilang isang barko sa ospital ay ang nabanggit na AH-1 USS Relief , na inatasan noong 1920 noong Disyembre 28. Noong panahong iyon, ang Relief ay isa sa mga pinaka modernong at pinakamainam na gamit sa barko ng ospital sa lahat ng pasilidad ng isang modernong baybayin ng ospital, at may kapasidad na 550 na pasyente.
AH-1 USS Relief (1920-1946) - dinisenyo at itinayo noong 1918 bilang isang Kapulungan ng Ospital na may kapasidad para sa 500 mga pasyente.
AH-2 USS Solace (1898-1905, 1908-1909, 1909-1921) - dating merchant steamship Creole , na na-convert sa isang ospital na barko na may kapasidad para sa humigit-kumulang 200 mga pasyente. Nakilala bilang unang barko ng Navy na lumipad sa bandila ng Geneva Red Cross.
AH-3 USS Comfort (1907-1917) - dating USAT Havana , inilipat mula sa Army patungo sa Navy at na-convert sa isang ospital na barko na may kapasidad para sa 500 mga pasyente.
Isinulat bilang isa sa dalawang unang barko ng ospital ng Navy na magkaroon ng mga babaeng nars na nakasakay.
Ang AH-4 USS Mercy (1917) - dating USAT Saratoga , ay na-convert sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa 500 mga pasyente. Isinulat bilang isa sa dalawang unang barko ng ospital ng Navy na magkaroon ng mga babaeng nars na nakasakay.
AH-5 USS Solace (1941-1946) - dating pasahero na barko na Iroquois , na binago sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa 450 mga pasyente.
AH-6 USS Comfort (1944-1946) - dating kargador, na-convert sa isang ospital na barko na may kapasidad para sa 400 mga pasyente.
AH-7 USS Hope (1944-1946) - dating kargador, na-convert sa isang ospital na barko na may kapasidad para sa 400 mga pasyente.
AH-8 USS Mercy (1944-1946) - dating kargador, na-convert sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa 400 mga pasyente.
AH-9 USS Bountiful (1944-1946) - dating tropa ng militar na Henderson , na na-convert sa isang ship hospital na may kapasidad para sa 477 na pasyente.
AH-10 USS Samaritan (1944-1946) - dating troop transport USS Chaumont (AP-5), na-convert sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa 394 mga pasyente.
AH-11 USS Refuge (1944-1946) - dating pasahero barko Kenmore , na-convert sa isang hospital ship na may kapasidad para sa 626 mga pasyente.
AH-12 USS Haven (1945-1947 *), (1950-1957) - dating kargador Marine Hawk , na na-convert sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa 802 na pasyente.
AH-13 USS Benevolence (1945-1947 *) - dating kargamento Marine Lion , na-convert sa isang ospital na barko na may kapasidad para sa 800 mga pasyente.
AH-14 USS Tranquility (1945-1946 *) - dating kargamento Marine Dolphin , na na-convert sa isang ospital na barko na may kapasidad para sa 802 mga pasyente.
AH-15 USS Consolation (1945-1946 *, 1950-1955) - dating kargamento Marine Walrus , na na-convert sa isang ospital na barko na may kapasidad para sa 800 mga pasyente.
AH-16 USS Repose (1945-1950, 1950-1954, 1965-1970) - dating kargador, na-convert sa isang ospital barko na may kapasidad para sa 800 mga pasyente.
AH-17 USS Sanctuary (1945-1946 *, 1966-1971, 1972-1975) - dating bapor na pandigma Marine Owl , na na-convert sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa 796 na pasyente.
AH-18 USS Rescue (1945-1946 *) - dating pasahero na barko na si Saint John , ay na-convert sa isang barko ng ospital na may kapasidad para sa 792 mga pasyente.
T-AH-19 USNS Mercy (1986-kasalukuyan) - dating supertanker Worth San Clemente, na na-convert sa ospital na may 12 silid-tulugan na operating room, pasilidad ng 1,000 na bed hospital, digital radiological service, medical laboratory, isang optometry lab, isang intensive care ward, mga serbisyo sa ngipin, isang CT scanner, isang morge, at dalawang halaman na nagbibigay ng oxygen.
T-AH-20 USNS Comfort (1987-kasalukuyan) - dating supertanker ng San Clemente na Rose City , na na-convert sa ospital na may 12 silid-tulugan na operating room, pasilidad ng 1,000 na bed hospital, digital radiological service, medical laboratory, , isang optometry lab, isang intensive care ward, mga serbisyo sa ngipin, isang CT scanner, isang morgue, at dalawang halaman na gumagawa ng oxygen.
Higit pang detalye sa dalawang kasalukuyang Navy Ships, Mercy at Comfort . Ang parehong mga barko ay nilagyan ng helikopter deck na may kakayahang mag-landing ng malalaking helicopter militar (tulad ng CH-53D, CH-53E at MH-53E Sea Stallions - pati na rin ang Mi-17 Hip). Ang mga barko ay may mga port din sa mga pasahero sa dagat. Ang mga ito ay malaki, katumbas sa taas ng isang 10-kuwento na gusali at halos ang haba ng tatlong mga patlang ng football (isang tad shy, sa 894 talampakan ang haba), at lumipat 69,360 tons. Ang mga barko ay pinamamahalaan ng Military Sealift Command.
* Ang mga nabanggit na mga barko ay nagdala ng pansamantalang pagtatalaga ng APH mula Nobyembre, 1945 hanggang Enero, 1946, bilang bahagi ng Operation Magic Carpet. Ang kanilang mga hull number ay pansamantalang nabago - AH-12 bilang APH-112, AH-13 bilang APH-113, AH-14 bilang APH-114, AH-15 bilang APH-115, AH-17 bilang APH-117, AH-18 bilang APH-118.
Konklusyon
Sa panahon ng Great Wars ng ikadalawampu siglo, nagkaroon ng isang mahusay na pangangailangan para sa mga ships ospital bilang milyon-milyong mga Amerikano at ang aming mga kaalyado ay digmaan. Ngayon ang mga barkong ito ay malamang na gagamitin sa isang makataong krisis tulad ng mga likas na kalamidad na tulad ng mga bagyo sa Haiti kundi pati na rin ang pag-deploy ng Patuloy na Pangako sa Central at South American at Caribbean Islands. Gayunpaman, ang USNS Comfort and Mercy ay lumawak sa Persian sa panahon ng Desert Storm noong 1991 at sa panahon ng Iraqi Freedom noong 2003.