Mga tungkulin
Sinisimulan ng mga starter ng Racetrack ang pagsisimula ng bawat lahi ng kabayo, na tinitiyak na ang lahat ng mga kabayo ay mabilis na na-load at lahat ay nakatakda para sa isang makatarungang pagsisimula. Kapag ang lahat ng mga entrante ng lahi ay na-load sa gate at nakatayo nang maingat, ang starter ay nagpindot ng isang pindutan na sabay-sabay na nag-ring ang panimulang kampanilya at binuksan ang mga pinto ng magnetic gate.
Ang starter ang namamahala sa panimulang gate crew, isang koponan ng 12 na responsable sa pagkuha ng bawat kabayo sa gate. Sa pangkalahatan, bawat miyembro ng crew ng gate ay humahantong sa kanilang sariling kabayo papunta sa panimulang gate at pagkatapos ay hops up sa gilid ng stall hanggang bukas ang mga pintuan. Kung ang isang kabayo ay nagpapatunay na maging isang hamon sa pag-load, ang starter ay maaaring mag-direct sa gate crew upang gumamit ng iba't ibang mga diskarte sa pag-load tulad ng paggamit ng mga blindfolds o gate blankets, pagkakaroon ng jockey dismount para sa paglo-load, pagbubukas ng front gate upang hikayatin ang isang kabayo upang pumasok, o pagkakaroon ng mga miyembro ng gate crew band na magkasama upang pisikal na itulak ang isang nag-uurong kabayo sa.
Sa oras ng pagsasanay ng umaga, ang starter ay pinangangasiwaan ang pag-aaral ng gate para sa mga batang kabayo o nakaranas ng mga runner na may malubhang kamakailang mga isyu sa gate. Ang lahat ng mga kabayo ay dapat na maaprubahan ng starter sa pamamagitan ng resibo ng isang "gate card" bago sila ay pinahihintulutang lahi. Ang mga batang kabayo ay nagsisimula sa pamamagitan ng paglalakad sa gate, at pagkatapos ay nakatayo na may nakasara na mga pinto sa harap at likod, at sa huli ay nagtatrabaho hanggang sa lumabas mula sa gate na may panimulang kampanilya.
Nag-aambag din ang mga starter at repasuhin ang isang buong bansa na database (ang malawakang ginamit na programa sa pamamahala ng track na InCompass) na naglilista ng mga detalye tungkol sa mahihirap na kabayo tulad ng naobserbahan sa mga workout sa umaga at sa panahon ng kanilang pakikilahok sa iba pang mga lahi ay nakakatugon. Palaging pinapahalagahan ng gate crew ang paunang babala mula sa starter tungkol sa posibleng mahirap na mga kabayo.
Ang starter ay maaari ring mag-usap nang isa-isa sa mga trainer upang malaman ang tungkol sa anumang mga kilalang quirks o mga isyu na maaaring mayroon ang kanilang mga runners.
Ang mga nagsisimula ay maaaring gumana sa parehong oras ng umaga (sa panahon ng pagsasanay) at hapon o oras ng gabi (para sa live na karera). Ang mga katapusan ng linggo, gabi, at oras ng bakasyon ay maaaring kailanganin depende sa iskedyul ng track. Bilang karagdagan sa pamamahala ng mga crew ng gate, ang mga starter ay regular na nakikipag-ugnayan sa iba't ibang uri ng mga propesyonal sa industriya ng karera kabilang ang mga jockey , beterinaryo , trainer, mga tagasanay sa ehersisyo , at iba pang mga tauhan ng track sa likuran ng track. Maaari din silang makipag-ugnayan sa pamamahala ng track, mga kinatawan ng industriya, at mga tagahanga ng karera paminsan-minsan.
Mga Pagpipilian sa Career
Ang mga starter ay maaaring magpakadalubhasa sa pamamagitan ng pagtatrabaho sa gate sa alinmang Thoroughbred racing o stock horse racing. Ang ilang mga starters paikutin sa pagitan ng dalawa o higit pang mga track sa panahon ng taon upang mapanatili ang isang buong iskedyul. Ang iba, na nagtatrabaho sa mga track na may higit pang mga araw ng karera at pagsasanay, ay maaaring magtrabaho ng eksklusibo para sa track na iyon.
Edukasyon at pagsasanay
Habang walang partikular na pang-edukasyon na background ay kinakailangan para sa mga starter ng karerahan, dapat silang magkaroon ng malawak na karanasan na nagtatrabaho sa mga kabayo (na may karanasan na ito mas mabuti na nakakuha sa pamamagitan ng trabaho sa track).
Maraming mga nagsisimula ang nagsisimula sa kanilang mga karera bilang mga nagsisimula sa gate crew members, grooms , exercise riders, barn foremen, o iba pang kaugnay na mga posisyon sa industriya.
Ang mga nagsisimula ay dapat magkaroon ng isang mahusay na kaalaman sa equine na pag-uugali upang maaari nilang mahulaan ang mga potensyal na problema mula sa mga signal ng pag-uugali ng mga kabayo na nangangasiwa. Dapat din silang magtrabaho nang maayos sa mga tao, dahil direkta silang namamahala sa malalaking gate crew. Dapat din silang makipag-ugnayan sa mga beterinaryo at outrider upang matiyak ang kagalingan ng anumang mga kabayo na hindi inaasahang masira ang gate nang maaga.
Suweldo
Ang suweldo ng racetrack starter ay maaaring malawak na naiiba batay sa maraming mga kadahilanan tulad ng bilang ng mga araw at oras na nagtrabaho sa bawat lahi na natutugunan, ang bilang ng mga live na karera araw bawat taon, ang sukat at geographic na lokasyon ng track, at kung ang indibidwal ay isang head starter o isang assistant starter.
Ang mga nagsisimula sa ulo sa pinakamalalaking track ay may posibilidad na kumita ng pinakamataas na dolyar, samantalang ang mga katulong ay kailangang ilagay sa kanilang mga dyes at magtrabaho sa kanilang sahod.
Job Outlook
Ang bilang ng mga magagamit na racetrack starter na posisyon ay hindi inaasahan na magpakita ng anumang makabuluhang paglago sa malapit na hinaharap dahil ang kabuuang bilang ng mga track sa operasyon ay inaasahan na manatiling matatag. Ang ilang mga paglilipat ng trabaho ay dapat na inaasahan habang ang ilang mga starter ay umaabot sa edad ng pagreretiro o pumili ng paglipat sa iba pang mga tungkulin sa industriya ng karera ng kabayo. Ang mga nagsisimula na may makabuluhang karanasan sa larangan ay maaaring asahan na magkaroon ng pinakamahusay na mga prospect kapag naghahanap ng mga pagkakataon sa trabaho.