Sa pamamagitan ng uri ng Naval - US Frigate (USF) [Pangalan], US Destroyer (USD) [Pangalan]
Sa pamamagitan ng Rigging - Estados Unidos Barque [Pangalan], Estados Unidos Sloop [Pangalan]
Sa pamamagitan ng Function - United States Flag-Ship (USFS) [Pangalan].
Ang mga barko ay makikilala din ang kanilang sarili bilang "ang [Pangalan] ng Frigate," o, "Ipadala [Pangalan]." (cue music: Sa magandang Ship Lollipop ... tama, hindi bale, iyon ay tungkol sa isang eroplano, hindi isang barko)
Ang salitang "United States Ship" - na dinaglat bilang prefix na USS o USS - ay nakikita kasing dati noong huling mga 1790 at madalas na ginagamit (ngunit hindi eksklusibo) sa huling kalahati ng ika-19 na siglo. Ngunit sa simula ng ika -20 siglo - noong Enero 8, 1907, sa katunayan - inilabas ni Pangulong Theodore Roosevelt ang Executive Order 549 at itinatag ang kasalukuyang paggamit ng mga prefix at inalis ang lahat ng mga prefix maliban sa "USS," "USNS," "USNV," at "USRC" para sa mga barko at iba pang sasakyang militar ng militar.
Ang prefix na USNS ay kumakatawan sa "United States Naval Ship," at nagpapahiwatig ng isang barkong sibilyan na pinapatakbo ng Military Sealift Command (o iba pang mga command). Ipinapahiwatig din ang mga barkong ito ng prefix ng "T" sa harap ng numero ng katawan ng barko - halimbawa, ang USNS Mercy T-AH-19.
Ang prefix na USNV ay kumakatawan sa Estados Unidos Naval Vessel - dayuhan-built, naupahan ng United States Navy sa USN crews.
Ang prefix na USRC ay tumayo para sa "Estados Unidos Revenue Cutter" hanggang 1915 nang ang Revenue Cutter Service ay nabago sa United States Coast Guard, at ang prefix na "USCGC" ay pinasimulan, na nakatayo para sa "United States Coast Guard Cutter." Ginamit din ng USCG ang prefix na USCGD para sa "United States Coast Guard Destroyer" - ang mga destroyers na ito ay ginamit sa mga 1920s (sa panahon ng "panahon ng pagbabawal"), na inilipat mula sa Navy patungo sa Coast Guard upang makatulong sa paghabol ng "rum runners."
Ang US Lighthouse Service ay gumamit ng USLHT para sa "Tender ng Lighthouse ng Estados Unidos bago isasama sa US Coast Guard.
Ang "United States Ship" ay angkop sa isang barko lamang habang siya ay nasa komisyon - ang barko ay hindi tumatanggap ng prefix ng USS hanggang sa ito ay inatasan - kaya bago iyon, ang barko ay tinukoy bilang Pre-Commissioning Unit, na may prefix na PCU .
Bilang isang halimbawa, ang CVN-80 ( Enterprise ) ay naka-iskedyul upang simulan ang aktibong konstruksiyon sa paligid ng 2018 - kung saan oras na siya ay tinutukoy bilang PCU Enterprise hanggang siya ay kinomisyon minsan sa 2027.
Kapag ang isang partikular na barko ay ipinahayag mula sa aktibong serbisyo, isang prefix ng "ex-" ay naka-attach sa harap ng pangalan nito. Ginagawa ito upang paghiwalayin ang nahuling sisidlan mula sa anumang iba pang daluyan na may parehong pangalan at serbisyo, sa oras na iyon. Bilang halimbawa, ang CVN-65 ay tinukoy bilang ex- Enterprise matapos itong tumanggap ng pagreretiro. Pagkatapos ng decommissioning, ang isang barko ay maayos na tinutukoy sa pamamagitan ng pangalan, na walang prefix.
Sa pangkalahatan, ang Estados Unidos Navy ay tumutukoy sa mga barko sa pamamagitan ng pangalan nang hindi ginagamit ang artikulong "ang" - nagsasabing " Enterprise " sa halip na " Enterprise ." Ang tanging eksepsyon ay sa kaso ng (DDG-68 (at dating DD-537 ) - " Ang Sullivans " ay ang buong pangalan ng barko, bilang isang pagkilala sa limang kapatid na Sullivan (George, Francis, Joseph, Madison, at Albert) na nawala ang kanilang buhay sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Paglipat sa iba pang mga sangay ng Militar ng US ...
Ang Estados Unidos Army ay nagpapatakbo pa rin ng 50 barko ng limang uri - hindi kasama ang US Army Corps of Engineers ships (tulad ng dredge vessels) - at ginagamit ang prefix USAV para sa "United States Army Vessel." Noong nakaraan, iba pang prefix na barko ng Army kasama ang USAS para sa "United States Army Ship," USAT para sa "United States Army Transport" at USAHS para sa "US Army Army Ship" - mga halimbawa ay USAV Spearhead , USAS American Mariner , USAT American Legion , at USAHS Shamrock.
Noong 1957, ang United States Air Force ay nagsimulang magpatakbo ng isang maliit na fleet ng Missile Range Instrumentation Ships upang suportahan ang mga saklaw ng missile test, gamit ang prefix na barko na "USAF." Ginamit din ang USAFS para sa " United States Air Force Ship" - mga halimbawa ng USAF Echo & USAFS Coastal Sentry .
Ang Estados Unidos Marine Corps ay walang mga barkong kinomisyon, umaasa sa Navy ng Estados Unidos para sa naturang transportasyon.
Upang maging kasama ang Uniformed Services, ang National Oceanic at Atmospheric Administration ay gumagamit ng prefix NOAAS para sa "National Oceanic at Atmospheric Administration Ship" - halimbawa, si NOAAS Gordon Gunter .