Machinist Mate (MM) - Paglalarawan ng Inililista ng Navy

Ang mga Machinist's Mates (MMs) ay nagpapatakbo at nagpapanatili ng steam turbines at pagbabawas ng mga gears na ginagamit para sa pagpapaandar ng barko at pandiwang pantulong na makinarya tulad ng mga turbogenerator, mga sapatos na pangbabae, at mga purifier ng langis. Pinananatili rin nila ang makinarya ng auxiliary sa labas ng mga pangunahing espasyo sa makinarya, tulad ng mga electrohydraulic steering engine at elevators, mga plant sa pagpapalamig, mga sistema ng air conditioning at mga halaman ng desalinisasyon. Maaari din silang magpatakbo at magpanatili ng mga compressed gas producing plants.

Ang mga Duty Performed by MMs Isama ang:

• pagpapantay sa mga sistema ng tubo para sa langis, tubig, hangin at singaw, at pagkontrol sa pagpapatakbo ng mga boiler ng barko at mga steam turbine na ginagamit para sa pagpapaandar ng barko at mga sistema ng serbisyo;
• pagkontrol ng operasyon ng mga turbogenerator na ginagamit upang makabuo ng de-koryenteng kapangyarihan;
• paglilinis, pagsasaayos, pagsusuri at pagsasagawa ng iba pang mga preventive maintenance sa boiler ng barko, pangunahing engine, turbogenerator at iba pang mga pandiwang pantulong na makinarya kabilang ang mga engine ng steering, elevators, winches, pump at kaugnay na mga valves;
• pagpapatakbo at pagpapanatili ng mga halaman ng desalinisasyon (panlinis na mga halaman) upang gumawa ng sariwang tubig mula sa dagat ng tubig;
• pagpapanatili ng mga halaman ng pagpapalamig, mga sistema ng air conditioning, at kagamitan sa galley;
• pagkumpuni o pagpapalit ng mga valves, mga sapatos na pangbabae, mga exchanger ng init, mga compressor, steam turbine at haydroliko o niyumatik na mga aparato ng kontrol;
• paggawa ng mga entry at pag-aaral ng mga talaan ng operating makinarya at mga ulat.

Kapaligiran sa trabaho

Ang mga manggagawa ng Machinist ay nagtatrabaho sa loob ng katawan ng barko sa mga silid ng apoy, mga silid ng boiler, mga silid ng makina o mga tindahan.

Ang mga lugar na ito ay kung minsan ay mainit at maingay. Maaaring kailanganin ng MMs na magsagawa ng mabigat na pisikal na trabaho. Dapat silang makipagtulungan sa iba at, sa ilang mga kaso, na may limitadong pangangasiwa.

Impormasyon ng A-School (Job School)

Great Lakes, IL - 8 linggo

Kinakailangan sa ASVAB na Kalidad : VE + AR + MK + AS = 195 o VE + AR + MK + AO = 200

Kinakailangan sa Seguridad sa Paglilinis : Wala

Iba pang mga kinakailangan

Kinakailangan ang normal na pagdinig. Mga frequency: 3000hz 4000hz 5000hz 6000hz Ang average na antas ng pandinig sa apat na frequency na ito ay dapat na mas mababa sa 30db, na walang antas na higit sa 45db sa anumang dalas. Kung ang antas ng pagdinig ay lumampas sa mga limitasyon na ito, ang aplikante ay hindi karapat-dapat sa pagpapalista para sa rating.

Available ang Sub-Specialties sa Rating na ito: Mga Kodigo sa Pag-uuri ng Navy na Naka-enlist para sa MM

Kasalukuyang Mga Antas ng Manning para sa Rating na ito: CREO Listing

Tandaan: Ang pag-unlad (pag- promote ) ng pagkakataon at pag-unlad sa karera ay direktang naka-link sa antas ng manning ng rating (ibig sabihin, ang mga tauhan sa mga undermanned na rating ay may mas malaking pagkakataon sa pag-promote kaysa sa mga overmanned rating).

Sea / Shore Rotation for This Rating

• First Sea Tour: 54 buwan
• Unang Shore Tour: 36 buwan
• Pangalawang Sea Tour: 36 na buwan
• Ikalawang Shore Tour: 36 na buwan
• Third Sea Tour: 36 na buwan
• Third Shore Tour: 36 na buwan
• Ika-apat na Dagat na Paglilibot: 36 na buwan
• Malayong Shore Tour: 36 na buwan

Tandaan: Ang mga paglilibot sa dagat at mga paglalayag sa baybayin para sa mga manlalayag na nakumpleto ang apat na paglilibot sa dagat ay 36 na buwan sa dagat na sinundan ng 36 na buwan sa pampang hanggang sa pagreretiro.

Karamihan sa mga impormasyon sa itaas ng kagandahang-loob ng Navy Personnel Command