Paglalarawan ng Inililista ng Navy (Job) Paglalarawan
Aviation Warfare Systems Operator - Acoustic (AWA)
Ang Aviation Warfare Systems Operator - Acoustic (AWA) ay nagsasagawa ng mga pangkalahatang tungkulin ng flight crew; magpatakbo ng iba't ibang mga system ng sensor ng USW at hindi USW upang kunin, pag-aralan, at pag-uri-uriin ang data na nakuha; gumanap ng tinukoy na pre-flight, in-flight, at post-flight operation sa maraming hukbo ng naval na naghahatid ng anti-surface, USW, countermeasures ng minahan, elektronikong, counternarcotics, at land and sea warfare mission missions.
Ang Mga Tungkulin na Isinasagawa ng AWAs Isama ang:
- operating airborne electronic equipment;
- pagsasagawa ng mga taktikal na tungkulin bilang mga flight engineer, loadmasters at reel operator sa TACAMO aircraft;
- operating airborne mine countermeasure equipment;
- kumikilos bilang mga operator ng komunikasyon sa paglipad;
- gumaganap tungkulin bilang flight attendants.
Aviation Warfare Systems Operator - Non-Acoustic (AWN)
Ang Aviation Warfare Systems Operator - Non-Acoustic (AWA) ay nagsasagawa ng mga pangkalahatang tungkulin ng flight crew; magpatakbo ng iba't ibang mga system ng sensor ng USW at hindi USW upang kunin, pag-aralan, at pag-uri-uriin ang data na nakuha; gumanap ng tinukoy na pre-flight, in-flight, at post-flight operation sa maraming hukbo ng naval na naghahatid ng anti-surface, USW, countermeasures ng minahan, elektronikong, counternarcotics, at land and sea warfare mission missions.
Aviation Warfare Systems Operator - Helicopter (AWR / AWS)
Gawain ng AWR / AWS Sailors bago at pagkatapos ang mga aircrewmen ng flight ay nagsagawa ng mga tseke sa pagpaplano at kagamitan sa pre-flight at pagpapanatili ng post-flight na nauugnay sa kanilang itinakdang mapagkukunan ng rating o espesyalidad ng misyon.
Ang mga tungkulin na ginagawa ng mga aircrewmen ay kinabibilangan ng mga in-flight function tulad ng:
- operating taktikal na mga sandata, sensor, at kagamitan sa komunikasyon ;
- gumaganap ng in-flight pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid ng elektrikal at mekanikal na sasakyang panghimpapawid
- nagtatrabaho sa mga piloto upang mapatakbo at kontrolin ang mga sasakyang panghimpapawid ;
- operating minahan countermeasure detection at pagsabog kagamitan;
- pagbibigay ng pagliligtas ng mga piloto na may emergency first aid at kaligtasan ng buhay na swimming;
- gumaganap tungkulin ng flight attendants at loadmasters.
Kapaligiran sa trabaho
Ang AWs ay maaaring italaga sa P3 squadrons, Helicopter Combat Support Squadrons (HC), Helicopter Anti-submarine Squadrons (HS) o Helicopter Anti-submarine Squadron Light (HSL) na dagat o baybayin sa anumang bahagi ng mundo. Gumagana ang mga ito sa hangars, hangar sa barko at mga deck ng paglipad, mga kagawaran ng administrasyon at pagpapatakbo. Ang AWs ay madalas na nagtatrabaho sa mga linya ng paglipad sa mga istasyon ng hangin, karaniwan ay sa paligid ng isang mataas na antas ng ingay.
Impormasyon ng A-School (Job School)
- NACCS, Pensacola, FL 26 araw ng kalendaryo
- Pensacola, FL - 115 araw ng kalendaryo
- Kinakailangang Kinakailangan ng Kalidad : VE + AR + MK + MC = 210
- Kinakailangan sa Paglilinis ng Seguridad : Sekreto
Iba pang mga kinakailangan
- Pangitain ng 20/200, maaaring iwasto sa 20/20
- Dapat magkaroon ng normal na pang-unawa ng kulay
- Dapat magkaroon ng normal na pandinig
- Kailangang walang impeksiyon sa pagsasalita
- 60-buwan na obligasyon sa pagpaparehistro
- Dapat ay isang mamamayan ng US
- Dapat Pass Physical Flight Navy
- Dapat graduate sa high school
- Walang kasaysayan ng pang-aabuso sa droga
- Dapat maging isang volunteer para sa flight duty
- Available ang Sub-Specialties para sa Rating na ito: Navy Enlisted Classification Code para sa AW
- Kasalukuyang Mga Antas ng Manning para sa Rating na ito: CREO Listing
Tandaan: Ang pag-unlad (pag- promote ) ng pagkakataon at pag-unlad sa karera ay direktang naka-link sa antas ng manning ng rating (ibig sabihin, ang mga tauhan sa mga undermanned na rating ay may mas malaking pagkakataon sa pag-promote kaysa sa mga overmanned rating).
Sea / Shore Rotation for This Rating
- Unang Paglalakbay ng Dagat: 48 na buwan
- Unang Shore Tour: 36 buwan
- Pangalawang Sea Tour: 42 buwan
- Ikalawang Shore Tour: 36 buwan
- Third Sea Tour: 36 buwan
- Third Shore Tour: 36 buwan
- Ikaapat na Sea Tour: 36 buwan
- Malayong Shore Tour: 36 buwan
Tandaan: Ang mga paglilibot sa dagat at mga paglalayag sa baybayin para sa mga manlalayag na nakumpleto ang apat na paglilibot sa dagat ay 36 na buwan sa dagat na sinundan ng 36 na buwan sa pampang hanggang sa pagreretiro.
> Karamihan sa impormasyon sa itaas ng kagandahang-loob ng Navy Personnel Command