Air Enlisted Jobs
Ang bawat Spring, (sa paligid ng Marso o Abril), sinusuri ng Air Force ang lahat ng kanilang mga trabaho na inarkila at kinomisyon na opisyal at nagtatalaga ng isang "Rating ng Stress."
Ang stress, tulad ng tinukoy dito, ay higit sa lahat ay hinihimok ng tatlong pangunahing mga kadahilanan: ang lakas-tao, pagmamaneho, at pag-deploy. Ang mga driver ng stress ay naiiba para sa bawat larangan ng karera, gayunpaman, sa maikli, kapag ang isang karera sa larangan ay "stressed," nangangahulugan ito na walang sapat na mga tao sa larangan ng karera upang maisakatuparan ang nakatalagang misyon.
Ang "mga antas ng stress" ay nagbibigay ng pamumuno ng Air Force na may isang layunin, iisang panukalang-batas upang matukoy ang kamag-anak na "sakit" (ie stress) sa pagitan ng AFSCs (trabaho). Ang mga resulta ay nagsisilbing tagapagpahiwatig ng mga problema, hindi isang ganap na pahayag ng mga problema. Ang formula ay nagbibigay ng isang panimulang punto upang pumili ng mga abnormalidad. Pinapayagan din nito ang pamumuno ng Air Force upang masukat ang pag-unlad.
- - Ang antas ng stress ng 1.0 ay nangangahulugan na walang (deployment o home station) kakulangan
- - Ang antas ng stress na mas malaki sa 1.0 ay nangangahulugan na mayroong kakulangan. Ang kakulangan ay ipinahayag bilang isang porsyento ng mga itinalaga na tauhan (halimbawa, ang antas ng antas ng stress ng 1.2 ay nangangahulugan na ang bawat tao sa istasyon ng bahay ay gumagawa ng gawain ng 1.2 tao)
- - Ang antas ng stress na mas mababa sa 1.0 ay nangangahulugan na mayroong sobra. Ang sobra ay ipinahayag bilang isang porsyento ng mga itinalaga na tauhan (halimbawa, ang antas ng antas ng stress ng 0.8 ay nangangahulugan na ang bawat tao sa istasyon ng bahay, sa karaniwan, ay gumagawa ng gawain ng .8 tao)
Ang Air Force ay may isang layunin ng pagsisikap na makamit ang isang "antas ng stress" ng 1.2 o mas mababa para sa bawat AFSC (trabaho).
Dapat pansinin na dahil sa ang isang trabaho ay itinuturing na "pagkabalisa," ay hindi nangangahulugang ang trabaho ay may bakanteng para sa mga bagong rekrut. Ang AFSC ay maaaring sapat na pinapatakbo sa mga ranggo ng unang-termer, ngunit itinuturing na "stressed" dahil sa kakulangan sa mga ranggo ng Noncommissioned Officer (NCO).
Sa pangyayaring iyon, susubukan at susuriin ng Air Force ang kakulangan sa pamamagitan ng Programang Pagsasanay ng NCO .
Kahit na ang "pagkapagod" ay sanhi (o bahagyang dulot) sa pamamagitan ng kakulangan ng mga tauhan sa unang-termer (bagong recruit) na ranggo, ang mga magagamit na mga upuan sa pagsasanay ay nakabukas. Ang mga teknikal na paaralan ng Air Force ay maaari lamang sanayin ang napakaraming mga mag-aaral sa anumang oras, at ang lahat ng inaasahang "mga puwang ng pagsasanay" ay maaaring mapunan ng mga taong nasa Delayed Enlistment Program (DEP) , o nasa Air Force, ngunit naghihintay ng pagsasanay puwang.
Ang pagtaas ng bilang ng mga puwang ng pagsasanay na magagamit ay karaniwang hindi isang praktikal na opsyon. Ang pagdaragdag ng higit pang mga puwang ay nangangahulugang pagdaragdag ng higit pang mga mapagkukunan Dapat dagdag pa ang mga instruktor (sa gayon ay alisin ang mga nakaranasang NCOs mula sa "field"), ang puwang ng dormitoryo ay kailangang idagdag, higit pang mga tauhan ng suporta (pananalapi, pangangasiwa, mga tauhan, atbp.), Ay kailangang dagdagan, mga pinalawak na lugar, atbp Ang prosesong ito ay hindi mura, at hindi rin ito mabilis.
Naka-aarkila na AFSCs (Tingnan ang Mga Pahina ng Paglalarawan ng Job ) | ||
AFSC | Larangan sa karera | Stress |
1a8 | Airborne Cryptologic Linguist | 2.15 |
1t2 | Pararescue | 1.58 |
2t1 | Pagpapatakbo ng Sasakyan | 1.46 |
7s0 | Espesyal na Pagsisiyasat | 1.37 |
3p0 | Mga Puwersa ng Seguridad | 1.36 |
1n1 | Pagsusuri ng Imagery | 1.34 |
1t0 | SERE Operations | 1.26 |
3m0 | Mga Serbisyo | 1.26 |
1c2 | Kontrol ng Combat | 1.25 |
1n0 | Mga Application sa Intelligence | 1.24 |
3s2 | Edukasyon at pagsasanay | 1.24 |
2g0 | Mga Plano sa Logistik | 1.23 |
1s0 | Kaligtasan | 1.23 |
2e2 | Com, Network, Switching & Crypto Systems | 1.21 |
1c1 | Control ng Trapiko sa Air | 1.20 |
5j0 | Paralegal | 1.20 |
6c0 | Pagkontrata | 1.20 |
1w0 | Panahon | 1.19 |
1n5 | Electronic Signals Intelligence Exploitation | 1.19 |
3u0 | Manpower | 1.18 |
1n4 | Pagtatasa ng Network Intelligence | 1.18 |
3v0 | Visual na Impormasyon | 1.17 |
3e8 | Pagsabog ng Explosive Ordnance | 1.17 |
3n0 | Ugnayang pampubliko | 1.15 |
3e5 | Engineering | 1.14 |
3e9 | Kahandaan | 1.12 |
2a7 | Aircraft Metals Technology | 1.12 |
2w0 | Munitions Systems | 1.12 |
2t0 | Pamamahala ng Trapiko | 1.11 |
3c3 | Comm-Comp Sys Planning & Implementation | 1.11 |
3s0 | Tauhan | 1.11 |
3s1 | Katumbas na Opportunity ng Militar | 1.11 |
2e6 | Communication Cable at Antenna Systems | 1.10 |
1a5 | Mga Airborne Missions System | 1.10 |
2f0 | Mga gasolina | 1.10 |
1a2 | Loadmaster | 1.08 |
5r0 | Chaplain Assistant | 1.08 |
1a3 | Airborne Communications and Electronics Systems | 1.07 |
1c4 | Tactical Air Command and Control | 1.07 |
2t2 | Air Transportation | 1.07 |
1a1 | Flight Engineer | 1.07 |
3e7 | Proteksyon ng Sunog | 1.06 |
1a6 | Flight Attendant | 1.06 |
3a0 | Pamamahala ng Impormasyon | 1.06 |
1c0 | Pamamahala ng Airfield | 1.06 |
1a7 | Aerial Gunner | 1.06 |
3n2 | Premier Band | 1.02 |
2e1 | Satellite, Wideband, at Telemetry Systems | 1.02 |
2s0 | Supply Management / Systems Analyst | 1.02 |
3n1 | Regional Band | 1.01 |
2a3 | Avionics Systems (Misc MWS) at Tact a / c mx | 1.01 |
2a6 | Aerospace Propulsion | 1.00 |
3e1 | Pag-init, Bentilasyon, AC, at Pagpapalamig | 0.99 |
1a4 | Pamamahala ng Airborne Battle | 0.98 |
1t1 | Suporta sa Buhay ng Aircrew | 0.98 |
1n2 | Com Signals Intelligence Production | 0.97 |
2t3 | Pagpapanatili ng sasakyan | 0.97 |
2r0 | Maintenance Management Analyst | 0.96 |
2a5 | Aerospace & Helicopter Mx & Integrated Avionics Sys | 0.96 |
3e4 | Mga Utility Systems, et al | 0.95 |
3e0 | Electrical | 0.95 |
3e2 | Kagamitan sa Pavement at Konstruksiyon | 0.94 |
2w1 | Aircraft Armament Systems | 0.94 |
3c0 | Communication-Computer Systems | 0.94 |
2r1 | Pagpapanatili ng Produksyon | 0.93 |
3c1 | Radio Communications Sys & Electromagnetic Spectrum Mgt | 0.92 |
2w2 | Nuclear Armas | 0.91 |
1a0 | In-Flight Refueling | 0.91 |
1c3 | Command Post | 0.91 |
3e3 | Structural | 0.91 |
1c6 | Space Systems Operations | 0.90 |
2m0 | Sistema ng Misil at Space / Mga Pasilidad | 0.90 |
1n3 | Cryptologic Linguist | 0.87 |
6f0 | Financial Management & Comptroller | 0.86 |
2p0 | Laboratory Equipment Precision Measurement | 0.86 |
1c5 | Aerospace Control and Warning Systems | 0.85 |
3h0 | Tagasaysayan | 0.84 |
2a0 | Avionics Test Station and Components | 0.82 |
2a1 | Avionics | 0.81 |
2e0 | Ground Radar Systems | 0.77 |
3c2 | Pagkontrol sa Komunikasyon-Computer Systems | 0.77 |
1n6 | Assessment ng Seguridad sa Sistema ng Sistema | 0.74 |
3e6 | Operations Management | 0.65 |