Ang kamalayan sa sitwasyon ay karaniwang ginagamit na termino sa mga piloto at iba pa sa mundo ng abyasyon. Ang terminong kadalasan ay tumutukoy sa kamalayan ng isang piloto sa pisikal na lokasyon ng eroplano sa kalawakan, ngunit nagpapalabas ng panlabas upang isama ang lahat ng mga kadahilanan na may kaugnayan sa kaligtasan ng flight, at isang malaking bahagi ng isang mapagkukunang pamamahala ng mapagkukunan .
Ang isang piloto na nakakaalam ng sitwasyon ay may mahusay na pagkakapit sa pisikal na lokasyon ng eroplano na may kaugnayan sa tatlong-dimensional na espasyo.
Sa anong altitude siya ay tumatakbo? Ano ang kanyang lateral na posisyon sa espasyo na may kaugnayan sa mga airport at navaids? Gaano ba siya kamalayan ng kung ano ang nangyayari sa kanya at sa kanyang eroplano sa sandaling ito at ano ang mangyayari sa hinaharap?
Ang limang elemento ng panganib
Sinasabi ng FAA na ang kamalayan ng situational ay sumasaklaw sa lahat ng limang elemento ng panganib, kabilang ang flight, pilot, sasakyang panghimpapawid, kapaligiran, at uri ng operasyon. Ang isang pilot ay itinuturing na sitwasyon ng kamalayan kapag siya ay may isang mahusay na pangkalahatang isip larawan ng kung ano ang nangyayari sa panahon ng flight. Nauunawaan ba niya ang mga tagubilin sa ATC? Alam ba niya kung bakit ang kanyang GPS ay nagsasabi sa kanya na lumipad sa isang tiyak na tindig? Nauunawaan ba niya kung bakit umiiyak ang autopilot? Naaalala ba niya ang mga checklist? Alam ba niya kung saan siya ay heograpiya at matagumpay niyang nag- navigate ? Maaari niya mahulaan kung saan siya ay sa hinaharap? Ang pagkawala ng kamalayan na may kaugnayan sa alinman sa mga salik na ito ay maaaring humantong sa pagkawala ng pangkalahatang kamalayan ng sitwasyon.
Iba pang mga kadahilanan
Ang iba pang mga kadahilanan ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng kamalayan sa situational at panganib sa kaligtasan ng flight, masyadong, tulad ng pagkapagod , stress at isang mataas na workload. Ang pag-aayos sa isang partikular na problema, sa isang solong instrumento o sa isang tsart, ay maaaring mangahulugan na ang piloto ay hindi sinasadyang bumagsak ng iba pang mahahalagang impormasyon at maaaring humantong sa pagkawala ng kamalayan sa sitwasyon - alinman sa heograpiya o sa pag-iisip.
Ang pagpapanatili ng mahusay na kamalayan sa sitwasyon ay nangangailangan ng isang piloto na maging matulungin, mapag-intindi at mapag-unawa, kahit na ang mga bagay ay mabuti. Ang mga piloto ay maaaring gumawa ng maraming mga bagay upang mapabuti ang kanilang situational awareness: masusing pagpaplano ng preflight, pagpapabuti ng mga kasanayan sa stick at ruder, pagiging pamilyar sa mga sistema ng sasakyang panghimpapawid at pagganap nang maaga, pagiging komportable sa avionics ng sasakyang panghimpapawid, gamit ang mga serbisyo ng ATC kapag magagamit at marami pa. Ang lahat ng mga item na ito ay maaaring makatulong sa isang piloto mapanatili ang positibong situational kamalayan sa panahon ng isang flight.