Ang pag-aayos ng Black Hawk helicopters ay isang mahalagang papel sa Army
Tungkol sa Army Black Hawk Helicopter
Ang Black Hawk, na pinangalanan para sa Native American warrior, ay naging bahagi ng operasyon ng Army mula pa noong 1974, nagpapasok ng pormal na serbisyo noong 1978. Ito ay ginawa ng Sikorsky, at ang mga bersyon ng sasakyang panghimpapawid na ito ay ginawa para sa iba pang mga sangay ng US Armed Services pati na rin; ang Coast Guard, Air Force at Navy ay magkakaroon ng parehong helicopter.
Ang Black Hawk helicopter ay nakatayo sa pagsubok ng oras dahil ito ay mas tahimik at mas matibay kaysa sa mga predecessors nito. Ang kakayahang maiwasan ang radar ay isa pang malaking karagdagan para sa Army, lalo na sa mga sitwasyong labanan. Maaari itong magdala ng isang tauhan ng apat at hanggang sa isang dosenang nilagyan ng mga sundalo.
Mga Tungkulin ng MOS 15T
Ang lahat ng mga tungkulin ay umiikot sa Black Hawk helicopter, kabilang ang pag-alis at pag-install ng mga subsystem assemblies tulad ng mga engine, rotors, gearboxes, pagpapadala, mekanikal na flight control at ang kanilang mga bahagi.
Responsable din sila sa pag-serbisyo sa sasakyang panghimpapawid at sa anumang mga subsystem.
Ang MOS 15T ng mga sundalo ay naghahanda ng sasakyang panghimpapawid para sa inspeksyon at pagpapanatili ng mga tseke, magsagawa ng naka-schedule na pag-iinspeksyon, at tumulong sa pagsasagawa ng mga espesyal na inspeksyon
Kabilang din sa kanilang mga tungkulin ang mga tseke sa pagpapanatili sa pagpapatakbo at pag-diagnose at pag-troubleshoot ng mga subsystem ng sasakyang panghimpapawid gamit ang mga espesyal na tool at kagamitan ayon sa kinakailangan
Gagawin nila ang pagpapanatili at pag-aayos ng operator at magbigay ng suporta para sa mga kagamitan sa pag-suporta sa ground plane.
At siyempre mayroong gawaing papel: ang mga sundalo ay naghahanda ng mga porma at mga rekord na may kaugnayan sa pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid at iba pang mga tungkulin sa air crewmember.
Ang MOS 15T ay maaari ding kumilos sa isang tagapangasiwa ng kapasidad kung minsan, na nagbibigay ng teknikal na patnubay sa mga pantulong na tauhan.
Pagsasanay ay isang Black Hawk Repairer
Ang pagsasanay sa trabaho para sa isang UH-60 helikopter repairer ay nangangailangan ng sampung linggo ng basic combat training at 15 linggo ng advanced individual training na may on-the-job instruction. Ang bahagi ng oras na ito ay ginugol sa silid-aralan at sa larangan.
Natutunan ang mga Kasanayan bilang MOS 15T
Matututuhan mong mag-disassemble at mag-repair ng mga engine, pag-aayos ng aluminyo, bakal at payberglas na mga airframe at coverings, pati na rin ang pagsasaayos ng haydroliko, fuel at electrical system.
Kwalipikado bilang MOS 15T
Upang maging kwalipikado para sa trabahong ito, kakailanganin mong puntos ang isang 104 sa aptitude na lugar Mechanical Maintenance sa Armed Services Vocational Aptitude Battery test. Ang mga marka ng linya para sa lugar na ito ay kasama ang Auto at Shop, Mechanical Comprehension at Electronic Information. Walang kinakailangang mga espesyal na seguridad na clearance ( ASVAB ).
Kakailanganin mo rin ang normal na paningin ng kulay (walang colorblindness), at ang anumang kasaysayan ng pag-abuso sa alkohol o pag-abuso sa droga ay disqualifying.
Ang pang-eksperimental na paggamit ng marijuana pagkatapos ng edad na 18 ay disqualifying. Bilang karagdagan, ang anumang dokumentadong institusyon ng paggamit, pagbebenta, paglipat, pagmamay-ari, o paggawa ng anumang narkotiko o iba pang kinokontrol na substansiya o mapanganib na gamot ay nagtatanggal ng diskwento
Katulad na mga Sobiyet Occupation sa MOS 15T
Ang mga kasanayan na natutunan mo sa trabaho na ito sa Army ay makakatulong sa paghahanda sa iyo para sa isang karera bilang isang mekaniko ng airframe o mekaniko ng planta ng kuryente.