Sa ngayon napakalaki, technically sopistikadong militar, hindi lahat ng mga sundalo ay ginagarantiyahan ng pagkakataon na sunugin ang isang shot sa galit (lalo na kung mayroon silang isang desk trabaho.) Gayundin, hindi lahat ng airmen ay kinakailangang mag-paa sa isang eroplano bilang anumang bagay maliban sa isang pasahero. Kung naghahanap ka ng mga kasanayan sa karera bilang bahagi ng isang in-flight crew, o naghahanap lamang ng pakikipagsapalaran sa "ligaw na asul na itim," kailangan mong garantiya ang iyong sarili ng isang Air Force Specialty Code (AFSC) sa Aircrew Operations Field. Ang artikulong ito ang una sa dalawang nagha-highlight na karera sa larangan na iyon.
Edukasyon
Maliban kung ipinahayag, ang lahat ng karera sa ibaba ay nangangailangan ng hindi bababa sa diploma sa mataas na paaralan. Ang Aerial Gunner ay ang tanging okupasyon dito na maaaring bukas para sa mga rekrut na may GED, ayon sa mga regulasyon ng Air Force. Ngunit kung wala kang isang diploma, i-play ito ligtas at suriin sa isang Air Force recruiter, dahil ang pagtanggap ng GEDs ay maaaring magbago depende sa kasalukuyang pangangailangan ng mga tauhan ng Air Force.
Mga Pangangailangan sa Militar
Ang lahat ng mga trabaho sa aircrew ay nangangailangan ng partikular na mga medikal na clearance para sa tungkulin ng abyasyon, at lahat maliban sa Flight Attendant ay nangangailangan ng normal na pang-unawa. Ang lahat ng mga aircrew ay nangangailangan din ng mga tseke sa background para sa iba't ibang antas ng seguridad clearance, dahil sa kanilang access sa mga sensitibong materyales, kaya pagmasdan ang iyong credit ulat. (Tingnan ang huling ng mga Tatlong Slip-up na Iyon ang Mga Krimen sa Militar kaya hindi mo masabi na hindi ko binabalaan ka.)
01 Flight Engineer
Edukasyon: Inirerekomenda ng Air Force ang mga may background sa mga mekanika ng mataas na paaralan at mga kurso sa matematika. Ang dalawang buwan na Basic Flight Engineer Course ay ibinibigay sa Kirtland Air Force Base (AFB) New Mexico, Lackland AFB Texas, o Fairchild AFB sa Washington State.
Mga Kinakailangan sa Militar: Lihim na Seguridad ng Paglilinis.
02 Aircraft Loadmaster
Narito ang isang miyembro ng crew na ang trabaho ay mas kapana-panabik kaysa ito tunog. Tinitiyak ng loadmaster na ang mga kargamento sa mga eroplano tulad ng C-17 Globemaster ay nasa loob ng mga limitasyon ng timbang at ipinamamahagi nang maayos (dahil ang tipping ng eroplanong nasa gilid ay dapat ang trabaho ng piloto, hindi ang kargamento.) Ang mga loader ay nagpapatakbo ng mga forklift at iba pang kagamitan sa pag-load at magsagawa ng mga pre- at post-flight check. Ngunit kung ano ang tunog ang pinaka-masaya sa akin ang papel ng loadmaster sa airdrops.
Pagdating ng oras upang makapaghatid ng mga suplay sa mga hukbo - na hindi kailanman humahawak sa lupa - ang mga loadmasters ay namamahala sa mga matitigas na parasyut sa higanteng mga palyet ng materiel at dumudulas sa likod ng eroplano sa maingat na sistema ng rig ng tren. Tulad ng pagiging tao na tinutulak ang mga paratrooper sa pinto, maliban ang mga paratroopers ay higanteng mga crates ng pagkain at mga sandata. Mga ulo!
Para sa isang maikling visual primer ng trabaho, narito ang isang madaling-magamit na video sa Military.com (at kung nais mo lamang makita ang mga ito ay bumababa ng malalaking bagay sa likod ng isang eroplano, lumaktaw sa 3:00 mark.)
Edukasyon: Inirerekomenda ang mga matematika at pangkalahatang agham sa agham. Ang isang tatlong buwan na Aircraft Loadmaster Course ay ibinibigay alinman sa Lackland AFB o Fairchild AFB .
Mga Pangangailangan sa Militar: Lihim na Pagbubura.
03 Flight Attendant
Maging tanging flight attendant sa iyong block upang magkaroon ng isang friendly na ngiti at isang badge aircrew badge. Ang Air Force ay nagpapatakbo ng ilang mga adaptasyon ng militar ng mga komersyal na pasahero eroplano, tulad ng C-20 Gulfstream , kung saan ang mga flight attendants ay nagbibigay ng kaligtasan, komportable, at pagkain ng pasahero. Madalas silang magsilbi sa mga pasahero ng militar, pati na rin ang mga retirado ng militar at mga miyembro ng pamilya sa mga "Flight Space" na mga flight. Ang mga tao ding ito ang crew sa mga flight sa VIP tulad ng Air Force One - isang tungkulin na tungkulin na nakalaan para lamang sa cream ng crop sa field.
Edukasyon: Ang mga inirerekumendang kurso sa background ay mga economics sa bahay, serbisyo sa customer, at pagsasalita. Ang pagsasanay sa militar ay nagsisimula sa tungkol sa isang buwan at kalahati sa Lackland para sa Aircrew Undergraduate Course at Basic Flight Attendant Course, kasunod ng Combat Survival Training at Water Survival, 19 araw na kabuuan, sa Fairchild AFB .
Mga Pangangailangan sa Militar: Ang trabaho na ito ay bukas lamang sa mga naka-serve na sa Air Force na hindi bababa sa 21 taong gulang. Ang isang Pinakamataas na Sekreto ng Pagbubura, mga mahusay na kakayahan sa pagsasalita, at isang lisensya ng operator ng sasakyan sa pamahalaan (nakuha sa serbisyo, hindi sa dreaded DMV) ay lahat ng mga kinakailangan.
04 Aerial Gunner
Ah, ang mga riflemen ng kalangitan. Ang Aerial Gunners ay nagdadala ng apoy mula sa itaas sa ilang mga kahanga-hangang paglipad machine, tulad ng AC-130 Gunship at ang MH-60 Pave Hawk helicopter. Ang gawa ng AC-130 gunners sa War on Terror ay naging medyo popular sa mga video sa YouTube tulad ng isang ito. (Babala: Bagaman hindi kataka-taka na graphic mula sa taas, tandaan na ang video ay nagpapakita ng isang aktwal na misyon ng paglaban.) Ang mga Gunner ay nagpapanatili din ng mga armas sa kaso ng malfunction in-flight at tumulong sa iba pang mga flight crew functions at safety briefs kung kinakailangan.
Edukasyon: Inirerekomenda ang isang kuryente at elektrikal na kurso sa mataas na paaralan. Dumalo ang Airmen sa dalawa at kalahating buwan na Basic Aerial Gunner Course sa Lackland , Fairchild , Pensacola FL, o Kirtland .
Mga Pangangailangan sa Militar: Ang mga Gunner ay dapat magkaroon ng normal na pangitain ng kulay at maging karapat-dapat para sa isang Secret Clearance.
05 Airborne Operations (Battle Management Systems)
n paglipad ng mga fortresses sa labanan tulad ng AC-130 gunship, ang mga teknolohiyang Airborne Operations ay gumagamit ng radar, komunikasyon, at iba pang mga sistema upang maisaayos ang labanan. Tandaan na ang video sa YouTube mula sa Part One? Marahil ay maririnig mo ang tech na Airborne Operations sa radyo, na nagsasabi sa mga gunner na target ang mga kaibigan at kaaway, na mga limitasyon dahil sa mga patakaran ng pakikipag-ugnayan (tulad ng moske), at pakikipag-ugnay sa kontrol ng misyon para sa-ang -Manood ng mga pag-update ng sitwasyong pantaktika sa lupa.
Edukasyon: Diploma o GED na may 15 credits sa kolehiyo. Pagkatapos ng pangunahing pagsasanay, ang Airborne Battle Management Systems Course sa Lackland ay tumatagal ng 28 araw.
Mga Kinakailangan sa Militar: Lihim na Seguridad ng Paglilinis.
06 Airborne Mission Systems (Communications and Electronics)
Ang mga C-130 crewmembers ay responsable sa pagpapanatili ng mga network ng komunikasyon at kagamitan sa komunikasyon, kabilang ang "radyo, audio, pamamahagi, data, cryptologic, komunikasyon sa satelayt, multiplex, electronic warfare (EW), intercept, pagtatasa, recording, broadcasting, imaging , at kagamitan sa kompyuter, "ayon sa Manwal na Pag-uuri sa Classical na Pag-uuri ng Air Force. Sa maikling salita, ang mga ito ang IT department ng kalangitan. Iyan ay hindi isang matalinong turn ng parirala: Ang Community College of the Air Force ay nag-aalok ng isang degree na programa sa Information Systems Technology na inirerekomenda nila sa mga airmen sa espesyalidad na ito.
Edukasyon: Diploma sa mataas na paaralan o GED na may 15 kredito sa kolehiyo. Nakatutulong ang mga background sa physics, matematika at computer science sa high school. Ang pagsasanay sa antas ng teknikal na pagsasanay ay inihatid sa isang pitong buwang kurso sa Lackland Air Force Base (AFB) TX, Fairchild AFB WA, o Tinker AFB OK.
Mga Kinakailangan sa Militar: Lihim na Seguridad ng Paglilinis. Normal na pangitain ng kulay.
07 In-Flight Refueling
Nakalulungkot, wala akong solusyon para sa iyo kung tumatakbo ka sa fumes sa panahon ng isang biyahe sa cross-country, hindi makakakuha ng signal ng GPS, at walang gas station sa paningin. Ngunit kung ikaw ay lumilipad sa misyon ng pagpapamuok, maaari ba akong magrekomenda ng in-flight refueling?
In-Flight Refueling technicians ang gas attendants ng sky. Ang mga ito ay tao KC-135 Stratotankers - pagpapanatili ng mga kagamitan sa onboard, na sinusubaybayan ang timbang at load ng refueling craft, at kahit na nakikipag-ugnayan sa pilot na nakakakuha gassed up upang matiyak na siya ay mananatiling nasa posisyon. (Sa tala na iyon, nakita ko ang isang tao na umalis sa bomba sa kanilang kotse at nagpapalayas? Naisip ko na ang mga kahihinatnan ay higit na katakut-takot para sa lahat ng partido kapag ang F-18 ay lilipad sa iyong pump.)
Edukasyon: Narito, muli, nais ng Air Force na makita ang mga mag-aaral ng pisika at matematika na lumalabas sa mataas na paaralan. (Hindi masaktan kung nagpapatakbo ka ng isang gas station na milya sa itaas ng lupa, tama?) 28 araw ng unang pagsasanay sa trabaho ay ibinigay sa Lackland .
Mga Kinakailangan ng Militar: Ang Pinakamalaking Sekreto ng Seguridad sa Seguridad at normal na paniniwala sa lalim.
08 Airborne Cryptologic Linguist
Hindi lahat ng sasakyang militar ay para sa pakikipaglaban o pag-transport. Ang pagmamanipula ng barko ay nag-cruise din sa kalangitan at nakikinig sa mga komunikasyon ng kaaway. Ang problema ay, hindi namin marahil na makipag-away sa isang taong nagsasalita ng Ingles maliban kung maglakbay kami ng oras pabalik sa 1776. At sa kabila ng kung gaano katawa ang ginawa ni Maverick at Goose na "panatiliin ang mga internasyonal na relasyon" gamit ang isang taktikal na deployed middle finger sa Nangungunang Gun , na hindi lamang pinutol ito kapag kailangan mong magtipon ng naaaksyunang katalinuhan. Samakatuwid, ang Air Force ay may crew sakay ng pagmamanman ng bapor nito na sinusubaybayan ang mga frequency ng kaaway at pinapanatili ang kanilang mga sinanay na tainga para sa mga pahiwatig sa katutubong wika ng masamang tao.
Kapansin-pansin, ang trabahong ito - hindi katulad ng Earthbound Army Interpreter / Translators - ay hindi nangangailangan ng pagiging matatas sa isang partikular na wika upang magsimula sa. Tulad ng sinasabi ng mga website ng pagrerekluta ng Air Force, ang "Persyano Farsi, Tsino, Ruso, Pashtu, Hapon at Koreano ay ilan lamang sa mga wika na maaari mong matutunan bilang isang espesyalista na Airborne Cryptologic" (emphasis mine).
Edukasyon: Diploma o GED na may 15 credits sa kolehiyo. Pinipili ng Air Force ang mga mag-aaral na may coursework sa mga banyagang wika, matematika, keyboarding, at computer. Ang pagsasanay sa militar sa Lackland , Goodfellow AFB TX, o sa Monterey CA ay maaaring tumagal kahit saan mula walong hanggang 23 linggo. "Bakit kaya katagal," tanong mo? Kung gayon, gaano kabilis mong matutunan ang isang bagong wika?
Mga Pangangailangan sa Militar: Ito ay isang trabaho ng katalinuhan, kaya kakailanganin mo ring maging karapat-dapat para sa isang Nangungunang Sekreto ng Seguridad sa Seguridad. Huling ngunit hindi bababa sa, dapat mong i-type ang hindi bababa sa 25 salita bawat minuto.
Medikal na pagsasalita, ang mga nasa wikang lingguwista ay dapat magkaroon ng "[n] o rekord o kasaysayan ng temporomandibular joint pain o disorder," ayon sa Manwal na Pag-uuri ng Enlisted . (Sa mga tuntunin ng karaniwang tao, kailangan mong makapag-usap ng maraming).
Kahit na hindi kinakailangan, ang mga bagong aplikante ay dapat kumuha ng Defense Language Aptitude Battery (DLAB) bilang karagdagan sa Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) at magpapakita ng sapat na potensyal sa pag-aaral. Kung ikaw ay matatas sa isang wika na hinahangad ng Air Force, siyempre, nakakakuha ka ng isang pass sa na.