Paano Maging Pilot sa Air Force

Ang pagiging pilot ng Air Force ay hindi madaling gawain. Kung gagawin mo ito, ikaw ay kabilang sa mga piling tao ng mga piling tao sa mga armadong serbisyo ng Estados Unidos.

Narito ang kailangan mong gawin kung susubukan mong maabot ang matayog na layunin na ito, mula sa edad at edukasyon sa pisikal na kondisyon at pagsasanay sa pag-aaral ng flight.

  • 01 Kinakailangang Edukasyon at Edad upang Maging Piloto sa Air Force

    Upang maging kwalipikado bilang pilot ng air force, kakailanganin mo ng kahit isang bachelor's degree, na nakuha sa alinman sa isang sibilyan kolehiyo o unibersidad, o sa Air Force Academy, na matatagpuan sa labas ng Colorado Springs, Colo.

    Kapag pumipili ng iyong programa sa degree, tandaan na ang Air Force ay mas pinipili ang "pang-agham" degree, tulad ng aerospace engineering, physics, computer science, at kimika. Kakailanganin mo ring magkaroon ng isang mataas na average point sa kolehiyo, sa pangkalahatan ay 3.4 o sa itaas, upang maging mapagkumpitensya.

    Ang mga kandidato na may pagsasanay sa paglipad sa sibilyan, tulad ng isang pribadong pilot ng lisensya, ay may posibilidad na mapabuti ang pagpili sa board kaysa sa mga walang lumilipad na karanasan.

    Kailangan mo ring maging sa pagitan ng edad na 18 at 28. Dapat na lumitaw ang mga hinahangad na mga piloto sa harap ng lupon ng militar na mga opisyal ng komisyon bago mag-29, at dapat pumasok sa pagsasanay ng flight bago mag-30. Ang mga waiver ng edad ay maaaring makuha sa ilang mga kaso kung ikaw ay 35 o sa ilalim.

  • 02 Ranggo Kailangan Ninyong Maging Piloto ng Air Force

    Dapat kang maging isang opisyal, kinomisyon sa ranggo ng pangalawang tenyente. Mayroong ilang mga paraan upang magawa ito:

    • Magpatala sa programa ng Training Officers 'Corps Corp sa isang sibilyan na kolehiyo o unibersidad.
    • Dumalo sa Opisina ng Pagsasanay sa Paaralan, isang malakas na 12-linggo na programa ng pamumuno sa Maxwell Air Force Base sa Montgomery, Ala. Ang isang bachelor's degree ay isang unang kailangan.
    • Mag-apply sa Air Force Academy. Tanging ang 1,400 aplikante ay tinatanggap bawat taon. Ang hinahangad na mga kadete ay kailangang hinirang ng isang miyembro ng Kongreso at kailangang pumasa sa mga eksaminasyon sa fitness at medikal. Sinusuri ng isang koponan ng admission ang mga aplikante batay sa kakayahan ng akademiko, karakter, atletic kakayahan at pamumuno.
  • Kinakailangan ng Pagkamamamayan bilang Pilot ng Air Force

    Upang maging pilot ng air force, dapat kang maging isang mamamayan ng Estados Unidos. Sa kabutihang palad, kahit na hindi ka kwalipikado bilang isang sibilyan upang maging isang mamamayan, ang iyong serbisyo sa militar ay nagbibigay sa iyo ng isang leg up.

    Kung ikaw ay hindi isang mamamayan, maaari kang mag- aplay upang maging isa sa lalong madaling makapag -enlist ka, gaano man katagal ka nanirahan sa US Kadalasan, kailangan mong maging permanenteng residente ng legal para sa limang taon bago mag-apply, ngunit ito ay pinawalang-bisa sa ilalim ng isang utos ni Pangulong George W. Bush sa pagpapagana ng Hulyo 2002 upang mapabilis ang proseso ng aplikasyon ng pagkamamamayan para sa mga miyembro ng militar.

  • 04 Aptitude Testing for Aspiring Air Force Pilots

    Kakailanganin mong kumita ng marka ng hindi bababa sa 25 sa pilot na bahagi at isang pinagsamang iskor ng 50 sa pilot-navigator na bahagi ng Air Force Officer Qualifying Test , isang pagsubok na kakayahan katulad ng SAT na tumatagal ng tatlong-at-isang -huling oras upang makumpleto.

    Ang pagsubok ay nahahati sa 12 mga seksyon, at sumusukat sa iyong kakayahan sa akademiko, pandiwang at matematika, at ang iyong pagkatao.

  • 05 Pisikal na Kondisyon na Maging Isang Piloto ng Air Force

    Bilang bahagi ng iyong pagsusuri, ikaw ay sasailalim sa isang baterya ng pisikal, sikolohikal at mga pagsubok sa background, kabilang ang pisikal na Flying Class I.

    Ang mga nagmamaneho na piloto ay dapat na hindi bababa sa 5 talampakan 4 pulgada ang taas, ngunit hindi hihigit sa 6 talampakan ang 5 pulgada ang taas, at hindi ito maaaring labis sa timbang. Ang kanilang mataas na taas ay dapat na nasa pagitan ng 34 at 40 pulgada.

    Ang pangitain ay maaaring hindi mas masama kaysa sa 20/40 sa alinmang mata para sa malapit na paningin at 20/200 para sa malayong pangitain, at dapat na itama sa 20/20. Kung ikaw ay may kulay, may mga problema sa malalim na pang-unawa o may laser eye surgery, ikaw ay mawalan ng karapatan. Kasama sa iba pang mga disqualification ang isang kasaysayan ng hay fever, hika o alerdyi pagkatapos ng edad na 12.

  • 06 Flight Requirements School para sa Air Force Pilots

    Flight School: Mayroong lamang tungkol sa 1,400 pilot puwang ng trainee na magagamit sa pamamagitan ng Air Edukasyon at Pagsasanay Command batay sa Randolph Air Force Base sa San Antonio. Kung ikaw ay kabilang sa mga piling ilang, kakailanganin mong sumailalim sa pagsasanay sa dalawang yugto:

    • Pagsasanay ng pagpapakilala ng flight. Ang programa ay binubuo ng 25 oras ng mga kamay-sa paglipad para sa ROTC o mga Opisyal ng Pagsasanay ng Paaralan ng mga Training na wala nang lisensya ng sibilyan na piloto. Itinuturo ng mga instruktor ng flight sa sibilyan ang pambungad na kurso gamit ang isang maliit, single-engine, propeller-driven na eroplano. Dapat kang lumipad solo nang hindi bababa sa isang beses bago mo naabot ang ika-17 oras ng kinakailangang oras ng paglipad. Makakatanggap ka rin ng 25 oras ng pagtuturo sa silid-aralan sa mga diskarte sa paglipad.
    • Specialized undergraduate pilot training. Ang programang ito na taon ay binubuo ng 10- hanggang 12-oras na araw na kasama ang pagtuturo sa silid-aralan, pagsasanay sa simulator at paglipad. Matututunan mo ang mga pangunahing kasanayan sa paglipad na karaniwan sa lahat ng mga piloto ng militar sa isa sa tatlong lugar: Columbus Air Force Base sa Mississippi, Laughlin Air Force Base sa Texas, o Vance Air Force Base sa Oklahoma. Susunod, susundin mo ang isa sa apat na mga advanced na track ng pagsasanay batay sa iyong nakatayo sa klase at alamin kung paano lumipad sa isang partikular na uri ng sasakyang panghimpapawid, tulad ng T-1 Jayhawk o ng T-38 Talon.