Ang mga manlalayag
Gumagamit ang Navy ng maraming mabibigat na kagamitan, parehong nakasakay sa mga barko at mga pasilidad sa baybayin. Ang trabaho ng Navy Construction Mechanics ay upang mapanatili ang kagamitang ito sa top condition.
Ang mga konstruksyon ng mekanika (CMs) ay nagpapanatili at nagpapanatili ng mabigat na konstruksiyon at kagamitang automotive ng Navy kabilang ang mga bus, dump truck, bulldozer, roller, cranes, backhoes, driver ng pile at mga pantaktika. Ang mga CMs ay naghahanda rin ng detalyadong mga talaan ng pagpapanatili at data ng kontrol ng gastos at kumuha ng mga bahagi.
Mga Tungkulin ng Mechanical Construction Mechanic
Tulad ng kanilang mga sibilyan na katapat, ang mga mekanika na ito ay nagpapanatili at nag-aayos ng mga gulong, baterya, preno at mga valve, nagsasagawa ng mga tungkulin sa pamamahala ng shop tulad ng pag-iiskedyul ng pagpapanatili at pagkontrol ng imbentaryo ng mga bahagi, at pagtatantya ng mga pangangailangan sa paggawa, materyal at kagamitan. .
Ang mga CM ay responsable din sa pag-diagnose at pag-troubleshoot ng mga pagkabigo ng kagamitan, pag-aayos at pagpapanatili ng diesel at gasolina engine at pagsasaayos at pag-aayos ng ignisyon, fuel, electrical, hydraulic at steering system. Pinagtibay din sila sa pagpapanatili at pag-aayos ng mga tsasis, frame at katawan, nagtatrabaho sa pagtaas at pag-jacking ng kagamitan, mga tool ng kapangyarihan, mga instrumento sa pagsukat, mga gauge at metro at mga kagamitan sa lubricating.
Paggawa Kapaligiran para sa Navy Construction Mechanics
Maraming mekanika sa konstruksiyon ang gumanap sa isang kapaligiran sa garahe ng automotive, at ang ilan ay nagtatrabaho sa larangan upang mapanatili ang mga kagamitan. Ang mga tao sa rating na ito ay karaniwang nagtatrabaho malapit sa iba sa ilalim ng malapit na pangangasiwa at gumanap ng parehong pisikal at mental na mga gawain.
Ang kanilang maraming iba't ibang mga tungkulin ay maaaring isagawa sa mga klima na mula sa tropiko hanggang sa Arctic.
Pagsasanay para sa Mga Mechanics sa Konstruksyon sa Navy
Lahat ng mga bagong sundalong Navy ay dumalo sa pangunahing pagsasanay , o boot camp, sa Recruit Training Command Great Lakes, hilaga ng Chicago. Ang mekanika sa konstruksyon ay dumadalo sa 89 araw ng teknikal na paaralan, na tinatawag ng Navy na "A-school," sa Port Hueneme, California.
Matapos makumpleto ang "A" na paaralan, ang mga mekanika ng konstruksiyon ng Navy ay maaaring asahan na italaga sa isa sa ilang mga lugar. Kabilang dito ang isang Naval Mobile Construction Battalion (NMCB) sa Port Hueneme o sa Gulfport, Mississippi, isang Amphibious Construction Battalion (ACB) sa San Diego, California o Little Creek, Virginia
Ang mga NMCB na ito ay nagpapatakbo sa isang umiikot na batayan, na may katamtamang pitong buwan sa port ng tahanan at pitong buwan na ipinadala sa mga lokasyon tulad ng Espanya, Puerto Rico o Guam. Ang Seabees ay tumatanggap ng karagdagang mga espesyal na pagsasanay sa pagbuo at kasanayan sa pagbuo sa panahon ng tungkulin sa port ng bahay.
Kwalipikado bilang isang Mechanical Construction Mechanic
Kakailanganin mo ng pinagsamang marka ng 158 sa mga aritmetika (AR), mekanikal na pag-intindi (MC) at mga impormasyon ng auto at shop (AS) na mga pagsubok sa Mga Serbisyo sa Vocational Aptitude Battery (ASVAB). Walang clearance ng Department of Defense na kinakailangan para sa rating na ito, ngunit nagdadala ito ng isang limang-taong obligasyon sa pagpapalista.
Tulad ng lahat ng mga trabaho sa militar, ang pagkakataon sa pag-unlad at pag-unlad sa karera sa Navy ay direktang naka-link sa antas ng manning ng rating (kaya, ang mga tauhan sa undermanned rating ay may mas malaking pagkakataon sa pag-promote kaysa sa mga overmanned rating).
Sea / Shore Rotation para sa Navy Construction Mechanics
- First Sea Tour: 54 buwan
- Unang Shore Tour: 36 buwan
- Pangalawang Sea Tour: 54 buwan
- Ikalawang Shore Tour: 36 na buwan
- Third Sea Tour: 42 na buwan
- Third Shore Tour: 36 na buwan
- Ika-apat na Dagat na Paglilibot: 36 na buwan
- Malayong Shore Tour: 36 na buwan
Ang mga tour sa dagat at mga paglilibot sa baybayin para sa mga mandaragat na nakumpleto ang apat na paglilibot sa dagat ay 36 na buwan sa dagat na sinundan ng 36 na buwan sa pampang hanggang sa pagreretiro.