Marine Corps M1A1 Tank Crewmember

Ano ang kinakailangan upang magdala ng tangke para sa mga Marino

Ang mga crewmember ng tanke sa Marines ay may ilang iba't ibang mga responsibilidad, ngunit ang lahat ay nasa gitna ng pagmamaneho, pinanatili at pinatatakbo ang mga sistema ng mga armas sa mga tangke. Ang mga crewmembers ng tangke ay naghahanda ng mga tangke, bala, tauhan, at kagamitan para sa paggalaw at labanan.

Ang iba't ibang mga trabaho ng isang Tank Crewman isama ang operating, pagpapanatili, pagpapaputok at maneuvering ang tangke ng 70-tonelada M1A1 Abrams.

Tank Platoon sa Marines

Ang isang tangke ng tangke ng Marine Corps ay sumusuporta sa mga puwersa ng lupa, kasama ang tangke ng M1A1 Abrams ng Marine Corps, isang malaking tangke ng armored na may isang 1,500-horsepower engine.

Ang bawat Marine tank platoon ay may apat na tangke ng M1A1 Abrams.

Ang mga tipikal na tungkulin ng platun ng tangke ay kinabibilangan ng paghahanda ng mga tangke, tauhan, at kagamitan para sa kilusan at labanan; paghahanda ng mga sandata para sa pagpapaputok, paghahanap ng mga target, pag-load, pagpuntirya at pagpapaputok ng mga armas ng tangke ng organiko, pagmamaneho ng tangke, at pagsasagawa ng kinakailangang pagpapanatili.

Ang mga crewmen ng tangke ay kinabibilangan ng isang gasolinang tangke, na naghanda ng mga tauhan at kagamitan pati na rin ang tangke para sa paggalaw at labanan, at ayon sa pamagat ay nagpapahiwatig, ay gumagamit ng mga sistema ng armas ng tangke. Ang tangke ng driver ay kung ano ang nagmumungkahi ng pamagat na ito, paglipat ng tangke upang sunog sa mga target, at may mga pagpapanatili at pagpapatakbo responsibilidad.

Ang komandante ng tangke ay nangangasiwa sa lahat ng mga operasyon ng tangke at crew nito.

Ang MOS na ito (Special Occupation ng Militar ) ay itinuturing na isang PMOS (Pangunahing Militar na Paggawa ng Espesyalidad), at ang hanay ng ranggo para sa MOS na ito ay napupunta mula sa Pribado hanggang sa Master Gunnery Sarhento

M1A1 Tank Crewmember Paglalarawan ng Trabaho

Bilang miyembro ng isang M1A1 crew o yunit ng tangke, ang mga crewmember ng M1A1 ay nagsasagawa ng iba't ibang tungkulin sa paligid ng operasyon at pagpapanatili ng tangke. Kabilang dito ang lahat mula sa taktikal na pagtatrabaho sa pagpapaputok at pagmamaniobra.

Kasama sa karaniwang mga tungkulin ng mga crewmember ng tanke ang paghahanda ng mga tangke, tauhan, at kagamitan para sa kilusan at pagbabaka, paghahanda ng mga bala para sa pagpapaputok; paghahanap ng mga target; paglo-load, pagpuntirya at pagpapaputok ng mga armas ng tangke ng organo gamit ang sistema ng pagkontrol ng tangke ng sunog; pagmamaneho ng tangke; at pagganap ng pagpigil sa pag-iwas at pagwawasto sa antas ng operator.

Mga Kinakailangan sa Trabaho ng MOS 1812

Pagkatapos mag-recruit ng pagsasanay, ang mga tauhan ng tangke ng Marines ay kukuha ng M1A1 Armor Crewmember Course sa Fort Knox, Kentucky. Bilang karagdagan, ang mga crewmen ng tangke ay dapat magkaroon ng isang Pangkalahatang Teknikal na iskor mula sa Pagsubok ng Vocational Aptitude Battery (ASVAB) ng Armed Services na 90 o mas mataas. Ang lahat ng mga crewmembers ng tangke ay kailangang magkaroon ng paningin na maaaring gawing 20/20 at dapat magkaroon ng normal na paningin ng kulay (walang kulay-pagkabulag).

Kabilang sa pagsasanay na ito ang on-the-job training pati na rin ang pagsasanay sa mga kasanayan sa ilalim ng kunwa kondisyon ng labanan. Ito ay isang napakahabang proseso na isinasagawa sa mga yugto ngunit nagbibigay ito ng komprehensibo at masusing pagtuturo.

Ang mga kwalipikadong MOS bago ang mga reservist service ay maaaring sertipikado bilang mga crewmember ng tangke pagkatapos makumpleto ang isang dalawang-phase na pagsasanay syllabus kasama ang 21-araw na pagdalo sa Marine Corps M1A1 Reserve Tank Commander / Gunner Course sa Fort Knox.

Mga Pagpipiliang Post-Military Career para sa MOS 1812

Kahit na hindi magkakaroon ng maraming oportunidad na magmaneho ng tangke o sunugin ang mga armas nito sa labas ng militar, mayroong ilang mga opsyon sa karera, kabilang ang pagmamaneho, pagmamaneho at paglo-load ng mga malalaking trak at mabigat na kagamitan tulad ng mga traktora.