Ang pagbabantay ng mga sistema ng paliparan ay isang mahalagang papel sa kaligtasan ng sasakyang panghimpapawid
Sinuri rin nila ang mga trend ng pagganap ng kagamitan, at pinangangasiwaan ang mga aktibidad sa pagpapanatili ng Airfield Systems.
Sa maikli, ang mga nakaaantig na ito ay halos mahalaga sa ligtas na operasyon ng sasakyang panghimpapawid ng Air Force bilang mga piloto at flight crew mismo.
Ito ang kanilang pansin sa detalye sa mga bagay na tulad ng radyo at iba pang mga kagamitan sa komunikasyon na tumutulong na mapanatili ang sasakyang panghimpapawid na ligtas at nasa misyon.
Ang trabaho na ito ay ikinategorya bilang Air Force Specialty Code (AFSC) 3D1X6
Mga tungkulin ng AFSC 3D1X6
Tinitiyak ng mga tagahanga na ang sasakyang panghimpapawid ay maaaring patuloy na makipag-ugnay sa pamamagitan ng pag-install ng mga sistema ng radyo sa hangin at pagtiyak na gumagana nang wasto ang lahat ng mga kagamitan sa komunikasyon.
Pinangangasiwaan din ng trabahong ito ang lahat ng mga aktibidad sa pagpapanatili ng mga sistema ng paliparan, pagrepaso ng mga nakumpletong pag-aayos para sa mga kasanayan sa pagpapanatili ng tunog at nagrerekomenda ng pag-aayos ng kagamitan, kapalit o pag-aayos ng depot.
Pinagpapalutas din ng mga ito ang mga problema sa teknikal at pinabuting mga pamamaraan at pamamaraan ng pagpapanatili. Sila ay malutas ang mga teknikal na problema na nangangailangan ng interpretasyon ng eskematiko, lohika at mga diagram ng mga kable.
Kabilang sa isang pangunahing bahagi ng kanilang trabaho ang repairing equipment para sa pag-deploy. Kabilang dito ang pag-set up at pag-activate ng mga transportable equipment system ng paliparan at pagkumpleto ng mga pag-iinspeksyon sa pag-navigate ng mga sistema ng pag-navigate sa mga deploy na lokasyon.
Ang pagpapanatiling lahat ng kagamitan sa itaas na pagkakasunod-sunod at paggamit ng mga diagnostic na kinokontrol ng software upang ihiwalay ang mga malaswa ay nasa listahan rin ng mga tungkulin para sa AFSC ,.
Kwalipikado para sa AFSC 3D1X6
Kung interesado ka sa trabaho na ito, kakailanganin mo ang isang composite score ng hindi kukulangin sa 70 sa mga electrical (E) Air Force Aptitude Qualification Area ng Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) na mga pagsusulit .
Ang mga kandidato para sa trabahong ito ay kailangan ding maging karapat-dapat para sa isang lihim na seguridad clearance mula sa Department of Defense. Ang prosesong ito ay nagsasangkot ng pag-check sa background ng character at pananalapi. Sa ilang mga kaso, ang isang kasaysayan ng paggamit ng droga, pang-aabuso sa alak, o rekord sa kriminal ay maaaring ma-disqualify sa iyo mula sa pagtanggap ng clearance.
Kakailanganin mong maging isang mamamayan ng Estados Unidos at magkaroon ng isang diploma sa mataas na paaralan, na may coursework sa physics, matematika at pangunahing kaalaman sa computer. Tulad ng karamihan sa mga trabaho sa Air Force, kailangan mong magkaroon ng normal na paningin ng kulay, na nangangahulugang walang kulay, at dapat kang magkaroon ng walang takot sa taas.
Pagsasanay para sa AFSC 3D1X6
Matapos mong makumpleto ang pangunahing pagsasanay at Linggo ng Airmen, ikaw ay mag-uulat sa teknikal na paaralan sa Keesler Air Force Base sa Biloxi, Mississippi. Dadalhin mo ang kursong espesyalista sa paliparan ng mga paliparan, na tumatagal ng mga 139 araw.
Kasunod ng teknikal na paaralan, ang mga airmen ay nag-uulat sa mga takdang-tungkulin na permanenteng tungkulin, na para sa trabaho na ito ay maaaring maging anumang base sa Air Force sa buong mundo. Pumasok ka sa pagsasanay sa pag-upgrade ng tekniko, na may layunin ng pagtanggap ng sertipikasyon ng antas ng 5-kasanayan.
Kung ikaw ay sumulong sa ranggo ng sarhento ng kawani, ikaw ay papasok sa 7-level, o craftsman, pagsasanay. Maaaring asahan ng isang manggagawa na punan ang iba't ibang mga posisyon sa pangangasiwa at pamamahala, tulad ng shift leader o flight superintendent, at iba't ibang mga posisyon ng kawani.
At sa wakas, kung na-promote ka sa senior master sarhento, ikaw ay mapapalitan sa superintendent ng cyber operations (AFSC 3D190), na nangangasiwa sa mas mababang-ranggo na mga airmen sa larangan na ito.