Nagbibigay-inspirasyon na Mga Babae
Ang aming paglalakbay upang makahanap ng inspirasyon mula sa mga matagumpay na kababaihan sa negosyo ay nagdudulot sa amin sa mga tanggapan ng London ng VesselsValue.com, kung saan pinangunahan ni Georgina Gavin ang isang koponan ng mga dalubhasa sa industriya ng pagpapadala na tumutulong na i-automate ang mga kumplikado at madalas na nakakubli sa mundo ng mga nagmamay-ari ng bilyunon na barko, mga bangko at internasyonal na commerce.
Nagbibigay ang VesselsValue (VV) ng mga real-time valuation para sa mga napakalaking barko na naglilipat ng lahat ng bagay sa buong mundo mula sa langis at gas, sa mga produkto ng pagkain, tingian at sakahan.
Ito ay isang negosyo na may mataas na istaka na may mga sisidlan na nakalista sa sampu-sampung milyong dolyar; mga paninindigan na sinang-ayunan ng isang araw at takas sa susunod, dahil ang mga kondisyon sa merkado at tahimik na mga deal ay underwritten, muling binabago ang pagtutuos. Laging ito ay isang medyo subjective na proseso na isinagawa sa pamamagitan ng mga broker, pagkatapos ng pag-uusap sa mga mamimili, may-ari, at mga bangko. Ang VV ang unang kumpanya upang i-automate ang valuation ng barko. Ito ay katulad ng kung ano ang Zillow ay para sa mga tahanan (Zoopla sa UK) sa mga pagtatasa ng bahay ay batay sa pamantayan tulad ng mga paghahambing, na may mas mabigat na diin sa mga kamakailang mga transaksyon.
"Ang dahilan kung bakit gusto naming lumikha ng unang automated valuations ng industriya ay dahil pagkatapos ay ito ay nagiging isang layunin na pagsusuri, at isang napaka-transparent na paghahalaga sa isang pamamaraan sa likod nito." Sinabi ni Georgina na marami sa mga may-ari ang nakadarama ng halaga ng barko ay isang sining, ngunit ang mga dahon ay nagbukas ng pinto sa interpretasyon. VesselsValue halos Tinatanggal ang paksa sa pamamagitan ng nagtatrabaho round ang orasan upang subaybayan ang mga aktwal na mga benta ng barko.
"Naramdaman namin na may isang tunay na puwang, hindi lamang para sa online, instant na impormasyon, kundi pati na rin para sa talagang layunin na pagtatasa."
Sa pamamagitan ng sourcing VV, magkakaroon ka ng parehong sagot para sa kung magkano ang barko ay nagkakahalaga ng may-ari ng barko, bilang tagaseguro, underwriter, tagapagpahiram o sinumang maaaring maging. "Maraming iba't ibang tao sa industriya ang kailangang malaman kung gaano karami ang barko ngayon.
Ang katotohanan ng bagay ay, lalo na sa mahirap na merkado na aming na-in, tradisyunal na mga bahay ng broking na palaging nagbigay ng valuations, ay nagkaroon ng isang bit ng isang matigas na oras dahil nais ng mga may-ari ng kanilang mga ships ay nagkakahalaga ng isang tiyak na halaga ng pera at ito ay mahirap para sa mga broker na hindi kumita ng kanilang pera sa pamamagitan ng pagbibigay ng valuations, kumita sila ng kanilang pera sa pamamagitan ng pagbili at pagbebenta ng mga barko para sa mga may-ari. Mahalaga na panatilihin ang mga relasyon na iyon. "Malamang na ang malaking bahay ng broking ay hindi tututol sa VV na nasa espasyo dahil pinapaginhawa nito ang ilan sa presyur.
Bagaman nag-aalok ang VesselsValue ng mga layunin sa pagtatasa, idiniriin ni Georgina na talagang naririnig nila ang mga may-ari, na nauunawaan ang kanilang mga barko nang mas mahusay kaysa sa sinuman. "Hindi sila laging masaya sa mga valuation, ngunit hindi sila ayusin ng VesselsValue." Ang kumpiyansa sa kanilang mga database at mga analytical team ay kung bakit ang VV ay isang mahalagang mapagkukunan para sa industriya. Sa isang mundo na may tulad na isang rich kasaysayan, VV ay natagpuan ng isang puwang mula sa kung saan upang ilunsad ang mahalagang platform malaking data.
"Ang mga may-ari ay nagbibigay sa amin ng feedback sa teknikal na impormasyon ng isang partikular na sisidlan at kami ay nagpapasalamat para sa kanilang mga pananaw at kadalubhasaan sa komersyal na merkado." Tulad ng mga katangian ng mga tahanan na iba-iba ang mga ito, kaya ang mga vessel ay may mga natatanging teknikal na tampok na maaaring may epekto sa ultimate selling price ng barko.
VesselsValue ay hindi lamang isang listahan ng mga halaga ng barko. Bilang inilalarawan ito ni Georgina, "Nagbibigay din kami ng maraming higit na data sa merkado at katalinuhan na nakabalot sa paligid na, upang talagang pahintulutan ang mga tao na makuha ang buong kuwento sa kanilang sarili, nang hindi na kinuha ang telepono at tumawag sa paligid ng kanilang network."
Ang VV ay isang operasyon ng industriya-sentrik. Ang mga manlalaro sa industriya ay alam kung ano ang kanilang hinahanap habang ini-navigate ang site, at nagbabayad ng subscription para sa pag-access sa data na ito. "Ang impormasyon ay recalibrated gabi-gabi, kaya binibigyan ka namin ng real-time na data hangga't maaari namin."
Tuwing gabi tinatanggap ng kumpanya ang milyun-milyong linya ng may-katuturang mga benta at data sa merkado, kabilang ang mga satellite feed na sinusubaybayan ang mga barko. Ang kanilang modelo ay gumagawa ng mga pagsasaayos para sa edad, sukat, mga tampok ng mga sisidlan, kung ano ang hitsura nito, "kaya ito ay tiyak na sisidlan.
Hindi ito isang benchmark na halaga, ito ay isang partikular na halaga. "
Ang partikular na impormasyon ay kung ano ang tinatawag ng VV ng Tampok na Kalidad, "Iyan ang kung saan ang art ng pagtatasa ay may pag-play. Ang isang tao na gustong bayaran ngayon, ang premium o diskwento, ay maaaring magbago bukas. Patuloy kaming nagtatrabaho sa pagpapanatili ng aming mga database at kung paano dapat nating markahan ang mga barko. " Iyan ay isang kapansin-pansin na pagsasaalang-alang na isinasaalang-alang ang saklaw at kumplikado ng industriya.
Ang transparency, objectivity at data ay nagpapalakas ng modelo ngunit, "Hindi na maiiwasan ang magiging heuristikong input ng tao sa ganito. Nagtipon kami ng impormasyon mula sa mga broker, charterer, may-ari ng barko, mga lipunan ng pag-uuri, mga tagaseguro. Nagsasalita kami sa maraming tao hangga't maaari upang siguraduhin na kami ay nasa-ang-pera pagdating sa pagpapagamot ng isang barko sa isang tiyak na paraan. "
Ang mga Vessels ay tumutulong sa mga tagaloob na makita ang malaking larawan at pang-rehiyon na impluwensya sa merkado. Maaari silang makauwi sa mga indibidwal na barko at ang kanilang data ng benta, sa halos isang predictive na paraan. Sa nakalipas na isang barko ay ibebenta, pagkatapos linggo ay pumasa bago isa pang katulad na sisidlan ay naibenta. Iyon ay kapag ang mga valuation ay nababagay. Ang mga Vessels ay tumutulong upang mapunan ang mga madilim na panahon sa pagitan ng mga benta, na may kaugnay na data na nagpapabilis sa proseso ng paghahalaga.
Ang pagpapadala ay "napakalaki" na ang isang partikular na piraso ng pagkalkula ay patuloy na nagbabago, ibig sabihin, kung ano talaga ang kita ng isang barko sa tubig. Mga account ng proseso ng VV para sa mga variable na ito.
Natagpuan ni Georgina na, higit pa at higit pa, ang data na inilathala ng VV ay nakakatulong na maimpluwensiyahan ang calculus ng negosasyon. Pinaghihinalaan ko ito sa tulong sa transparency sa isang paraan na hindi magagamit bago VV ay nagsimula sa pamamagitan ng CEO at founder, Richard Rivlin.
Ang VesselsValue ay lumipat sa larangan ng malaking data dalawang taon na ang nakakaraan sa paglulunsad ng kanilang unang produkto ng AIS Satellite na tinatawag na VV @. Malaking data talaga. "Sa tingin ko natatanggap namin ang tungkol sa labing-apat o labinlimang milyong mga hilera ng Excel sa isang araw ng hilaw, kung ano ang tinatawag naming 'marumi data' mula sa mga may-ari ng satellite. Nilinis namin ito, pag-aralan ito, manipulahin ito, feed ito sa aming mga umiiral na database ng mga benta at barko at lahat ng iba pang mga bagay na aming iniimbak, maaaring magsimula ang aming koponan upang magawa ang mas sopistikadong analytics.
Maaari naming feed sa aming pag-aaral macro trend na nakaka-impluwensya sa supply at demand. "
Sinusubaybayan ng VV ang ilang 33,000 barko, sa tubig, sa mga daungan at sa mga barko. Maaari silang tumingin sa isang tiyak na barko, o sa dami ng bahagi, tumingin sa mga segment at uri.
"Maaari naming makita ang lahat ng mga vessels, kahit na sa malalim na dagat. Maaari naming pagsamahin ang pang-lupang data sa kung ano ang ships ay talagang ginagawa.
Maaari naming pag-aralan ang daloy ng kalakalan at ipaalam ang mga may-ari sa pamamahala ng fleet. "
Bagong Plateaus
Nag-aral si Georgina ng pulitika sa unibersidad at ginawa ang paglipat mula sa pagpapadala pagkatapos matugunan ang charismatic founder. "Walang sinuman ang ginagawa ni Richard kung kaya't nasasabik siya na maging bahagi nito. Ang hamon sa umpisa ay nakakumbinsi sa mga nakakita ng pagpapadala bilang isang sining na ang makina ay maaaring maging isang kapaki-pakinabang, tumpak, at mahahalagang kasangkapan. Maaari naming ipakita ang aming katumpakan mula sa aming mga valuations na humahantong sa araw ng pagbebenta. "
Ang VesselsValue ay nakakakuha ng impormasyon tungkol sa mga benta ng mabuti bago namin basahin ang tungkol dito sa pindutin. Ito ay isang kritikal na bahagi ng kanilang tagumpay. Alam ng broker / charterer / network ng may-ari ang tungkol sa mga deal na ito, at ang tunay na deal sa likod ng mga ito. Ang VV ay nakakakuha ng kasalukuyang impormasyon mula sa isang kapatid na kumpanya, Seasure Shipbroking Ltd, isa pang paglikha ng Mr. Rivlin's.
Meta Thinking
"Kailangan kong maging bukas ang isip, araw-araw. Mayroong ilang mga pangunahing tao na nandito mula pa simula. Magsasagawa kami ng mga pagkakamali, ngunit hindi namin impiyerno-nakatali sa pagtatago sa kung ano ang aming nagpasya sa araw bago Kami ay mabilis na lumalaki dahil laging bukas kami upang subukan ang iba pa. Nais naming baguhin ang ilan sa mga tradisyonal na proseso, kaya handa kaming baguhin, iakma at itulak ang mga hangganan. "
Si Georgina at ang kanyang mga kasamahan ay nahuhulog sa mga trabaho na gusto nila at ang mas malawak na market sa pagpapadala. "Nagbibigay ito sa amin ng malaking kredibilidad na maipahiwatig na posible. Maaaring patuloy naming iniisip kung ano ang maaari naming gawin nang mas mahusay o kung paano namin ito ibebenta nang mas mahusay. Marahil kami ay hindi isang pagsisimula sa puntong ito ngunit kami mayroon pa ring kultura, hamon at nagpapabago. Hindi mahalaga kung gaano katagal ang isang tao sa kumpanya, ang kanilang opinyon ay mahalaga at magpapatupad kami ng isang bagong ideya, hindi alintana kung sino ang nagpakita nito.
Ang VesselsValue ay maglalabas ng mga bagong, mga groundbreaking na produkto, higit pang pagpapalawak ng paggamit ng data at analytics satellite ng AIS. "Ang valuations sa VesselsValue.com ay ang puso ng kung ano ang ginagawa namin.Sa ngayon kami lamang ang mga ginagawa nito at hindi maaaring tumagal magpakailanman. Ako ay masigasig upang matiyak na hindi kami sakripisyo sa kalidad ng na serbisyo. "
Balanse
"Kapag kami ay nagsimula VesselsValue kami ay medyo lalaki-mabigat, ngunit ito lamang ang mangyayari na natural namin balanse at ngayon ay halos 50/50.Iyon ay hindi isang nakakamalay na desisyon, ito ay nagtrabaho out lamang Maaari mong ' hindi pangkalahatan at sinasabi ng mga tao na magbigay ng kalidad na ito o mga kababaihan na nagbibigay nito, ngunit sa pamamagitan ng pagkakaroon ng pantay na katumbas na balanse ng mga kalalakihan sa kababaihan ikaw ay mas malamang na magkaroon ng isang magandang balanse ng mga katangian. "
Ang kumpanya ay nagtatrabaho rin sa lokal na komunidad sa kanilang bagong opisina sa Isle of Wight, kung saan ang CEO ay mula. "Ang IOW ay isang county na naghihirap mula sa mataas na kawalan ng trabaho at mayroong ilang mga pagkakataon para sa mga kabataan na gustong manatili sa isla, kaya ang VV ay gumagawa ng mga recruitment drive sa lugar at inilalantad ang mga lokal na kabataan sa mga posibilidad ng isang kumpanya tulad ng maaaring mag-alok ng VesselsValue .
Kailangan lang namin upang itaguyod ang aming negosyo nang higit pa upang ipakita ang mga kababaihan na ito ay isang talagang mahusay na industriya upang maging isang bahagi ng. Nakakakuha ako upang maglakbay at matugunan ang mga pinaka-kawili-wiling tao, lalo na ang mga pamilya sa pagpapadala. Ang mga industriya na mukhang makintab at kaakit-akit ay hindi palaging katulad nito at talagang sinisikap kong gawing bukas ang isip ng mga tao tungkol sa paghanap ng mga karera sa iba't ibang mga industriya. Masyado akong madamdamin tungkol dito.
Kami ay isang kakayahang umangkop na kumpanya, nais na maging matapang sa aming mga desisyon. Patuloy naming itinutulak ang ating sarili, at mabilis na umuunlad. Kami ay nangunguna sa laro at nagplano na manatili doon. "
Ang VV ay lumipat sa isang bagong opisina sa Hunyo, kaya't manatiling nakatutok para sa higit pang mga pagpapaunlad mula sa ambisyoso, pagputol-gilid na kumpanya.
Kumonekta at Matuto nang Higit Pa
- VesselValue.com
- LinkedIn https://www.linkedin.com/company/vesselsvalue-com-seasure-shipping-ltd-
- Twitter https://twitter.com/vesselsvalue
- Instagram https://instagram.com/vesselsvalue/
- YouTube https://www.youtube.com/watch?v=ZmXd6X54LLk
VesselsValue.com sa balita:
- VesselsValue.com: Pagbabago sa landscape ng pamumuhunan
- Naglulunsad ang Value Vessels ng Bagong Tool
______________________________________
Si Joe Hefferon ay isang manunulat at retiradong kapitan ng pulisya na naninirahan sa Toms River, New Jersey. Kamakailan lamang ay nakumpleto niya ang isang nobela, Ang Unlost , dahil sa 2015. Si Hefferon ay isang manunulat na regular na bisita at nag-publish ng isang serye ng mga artikulo na nagtatampok ng mga kagila-babae.
Maaabot siya sa hefferon.joe@gmail.com o Twitter: @HefferonJoe