Inililista ng Air Force ang Mga Paglalarawan ng Trabaho
Mga Tungkulin at Pananagutan:
Ang mga plano, nag-organisa, at namumuno sa mga aktibidad sa pagpapanatili ng aerospace. Nagpapaliwanag at nagpapatupad ng mga direktiba at mga publisher na nauukol sa mga pagpapanatili ng pagpapanatili, kabilang ang mga ligtas na pagpapanatili sa kapaligiran.
Tinutukoy ang mga kinakailangan sa mapagkukunan, kabilang ang mga pasilidad, kagamitan, at supplies. Sinusuri at sinusuri ang mga aktibidad sa pagpapanatili.
Nagbibigay ng payo, gumaganap ng pag-troubleshoot, at tumutukoy sa mga pamamaraan ng pagkumpuni sa mga makina ng sasakyang panghimpapawid Tinutukoy at inaayos ang mga malfunctions gamit ang mga teknikal na pahayagan. Nalutas ang mga problema sa pagpapanatili sa pamamagitan ng pag-aaral ng mga guhit, mga kable at eskematiko diagram, mga teknikal na tagubilin, at pagtatasa ng mga katangian ng operating ng mga sasakyang panghimpapawid at mga propeller. Sinusuri, pinatutunayan, at inaprubahan ang nakumpletong mga pagkilos sa pagpapanatili.
Ang pag-aalis, pag-install, inspeksyon, pag-aayos, at pagbabago sa mga engine, mga module ng engine at mga bahagi, at mga propeller at propeller components. Ang mga disassembles at assembles engine at propeller adhering sa inireseta pamamaraan. Inihahanda ang mga engine at propeller para sa pag-install, imbakan, o transportasyon. Ang mga pagsusulit ay gumagamit ng mga bench mockups at mga kagamitan sa pagsubok. Ini-install at inaalis ng mga engine sa test stand, at nagpapatakbo, sinusuri, at nagsasagawa ng mga function ng test stand sa mga engine.
Nakakamit ang pagpapanatili ng operator sa mga test stand. Sinisiyasat at nagpapanatili ng engine ground SE. Nagpapatakbo at nagsasagawa ng inspeksyon ng operator sa mga kaugnay na SE. Pinipili, ginagamit, at nagmamalasakit sa mga espesyal na tool, mga tool sa kamay, at mga kagamitan sa pagsubok. Ginagamit at itinatapon ang mga mapanganib na basura at mga materyales.
Sinuri, binibigyang-kahulugan, at inirerekomenda ang mga pagkilos sa pagpapanatili batay sa mga hindi naka-iskedyul na pag-aalis ng engine at data ng sistema ng pagmamanman ng engine.
Coordinate sa base engine manager upang pag-aralan ang naka-iskedyul na pag-aalis ng engine; nagrerekomenda ng mga pagkilos ng forecast sa lingguhan o buwanang mga iskedyul ng pagpapanatili
Katangian ng Specialty:
Kaalaman . Kaalaman ay ipinag-uutos ng: mekanikal, hydromechanical, elektrikal, at pneudraulic prinsipyo na nag-aaplay sa jet at turboprop engine, at propeller; mga prinsipyo ng pagtatasa ng langis; magsuot ng pamantayan ng metal at mga alituntunin; konsepto at aplikasyon ng mga direktiba sa pagpapanatili; paggamit at pagbibigay kahulugan sa mga diagram at teknikal na mga publikasyon; at tamang paggamit, paggamit, at pagtatapon ng mga mapanganib na basura at mga materyales.
Edukasyon . Para sa pagpasok sa specialty na ito, ang pagkumpleto ng mataas na paaralan na may kurso sa pangkalahatang agham, mekanika, o matematika ay kanais-nais.
Pagsasanay . Para sa award ng AFSC 2A631B / C / D o E, ang pagkumpleto ng isang basic, suffix specific, aerospace propulsion maintenance course ay sapilitan.
Karanasan . Ang sumusunod na karanasan ay ipinag-uutos para sa award ng AFSC na nakasaad: ( Tandaan : Tingnan ang Paliwanag ng Mga Kodigo sa Espesyal na Air Force ).
2A651A. Kwalipikasyon at pagmamay-ari ng AFSC 2A631C, D, o E. Gayundin, makaranas ng mga function tulad ng pag-install, pagpapanatili, o pag-aayos ng mga aerospace aircraft jet engine.
2A651B. Kwalipikasyon sa at pagkakaroon ng AFSC 2A631B.
Gayundin, makaranas ng mga pag-andar tulad ng pag-install, pagpapanatili, o pag- aayos ng mga sasakyang panghimpapawid turboprop o turboshaft na mga engine ng makina o propeller.
2A671X. Kwalipikasyon sa at pagkakaroon ng AFSC 2A651X. Gayundin, maranasan ang mga gumaganap o nangangasiwa sa mga function na kinabibilangan ng pag-install, pag-aayos, pagsubok, o pagbabago ng mga engine o propeller.
2A691. Kwalipikasyon sa at pagkakaroon ng AFSC 2A671X. Gayundin, makaranas ng pamamahala o pamamahala ng mga gawain sa pagkumpuni para sa mga sasakyang sasakyang panghimpapawid ng aerospace, propeller, at kaugnay na mga function sa pagpapanatili.
Iba pa . Para sa pagpasok sa specialty na ito, ang normal na paningin ng kulay gaya ng nilinaw sa AFI 48-123, Medikal na Pagsusulit at Pamantayan, ay ipinag-uutos.
Mga Espesyal na Kuwadro:
Suffix Portion of AFS na Aling Mga Kaugnay
Isang Jet Engines
B Turboprop at Turboshaft Propulsion
C TF33 CF6, F103, F108, F117, JT3D-3, TF33, TF34, TF39, PW 2020 Jet Engines
D F100, F119 Jet Engines
E F101, F110, F118, F404, J85 Jet Engines
TANDAAN: Ang Shredout A ay naaangkop lamang sa antas ng 5- at 7-kasanayan. Ang Shredout B ay naaangkop sa antas ng 1-, 3, 5, at 7 na kasanayan. Ang mga shredouts C, D, at E ay naaangkop sa mga antas ng 1 at 3-kasanayan lamang. Ang mga shredouts na C, D, at E ay nagsasama upang bumuo ng shredout A sa antas na 5-kasanayan.
Rate ng Pag-deploy para sa AFSC na ito
Lakas Req: G
Pisikal na Profile : 333132
Pagkamamamayan : Oo
Kinakailangang Halaga ng Appitude : 2A6X1A / C / D / E: M-38 (Pinalitan sa M-40, epektibo 1 Jul 04).
2A6X1B: M-51 (Pinalitan sa M-56, epektibo 1 Jul 04).
Teknikal na Pagsasanay:
2A6X1A / C / D / E:
Kurso #: J3ABR2A631C 001
Haba (Araw): 65
2A6X1B:
Kurso #: J3ABR2A631B 002
Haba (Araw): 70
Lokasyon : S
Posibleng Mga Lugar ng Pagtatalaga