Ang mga airmen na ito ay nakakuha ng mga airfield na handa para sa takeoffs at landings
Nakatitiyak ito na ang Airfield Management Specialists ay may napakahalagang papel sa Air Force . Tinitiyak ng mga tagahanda na ang lahat ng mga sasakyang panghimpapawid ay maaaring mag-alis at ligtas na ligtas, na pinapanatili ang mga runway at tinitiyak na ang mga piloto ay may impormasyong kailangan nila.
Ang mga mangangalakal na ito ay makikilala nang mabuti ang kanilang mga paliparan, at sinanay upang maghanda para sa mga sasakyang panghimpapawid na pag-alis at landings madalas sa napaka-maikling abiso, at paminsan-minsan sa ilalim ng masamang kondisyon.
Ang trabaho na ito ay ikinategorya bilang Air Force Specialty Code (AFSC) 1C7X1.
Mga Tungkulin ng Mga Dalubhasa sa Pamamahala ng Mga Pamantayan
Tinitingnan ng mga tagapangasiwa ang ligtas na operasyon ng sasakyang panghimpapawid ng Air Force sa pamamagitan ng pambansa at internasyonal na mga sistema ng hangin. Kabilang dito ang pagpapanatili at paggawa ng mga plano sa paglipad, mga tsart ng aeronautikal at mga mapa, Pansinin sa mga Airmen (NOTAM), lokal na paliparan at katayuan sa tulong ng navigational, at impormasyon sa panahon.
Kabilang din sa kanilang mga tungkulin ang pag-inspeksyon sa mga airfield, pagpaplano at pag-coordinate ng mga proyektong konstruksiyon ng paliparan, at pagtiyak ng isang ligtas na kapaligiran sa pagpapatakbo para sa mga tauhan at sasakyang panghimpapawid. Bilang karagdagan, sila ay nakikipag-ugnayan sa mga ahensya tulad ng control ng trapiko ng hangin, mga inhinyero ng sibil, at mga post ng command upang matiyak ang suporta ng mga aktibidad sa pangangasiwa ng paliparan.
Kwalipikado para sa AFSC 1C7X1
Kung interesado ka sa trabaho ng Air Force na ito, narito ang ilang mga bagay na kailangan mong maging pamilyar sa: International Civil Aviation Organization; Regulasyon ng pederal at militar ng US; aeronautical chart, mapa, at mga publisher; data ng flight at mga sistema ng NOTAM; pagkikilala ng mga pantulong sa pag-navigate; pangunahing disenyo ng disenyo ng sasakyang panghimpapawid at batayan ng meteorolohiya.
Upang maging karapat-dapat para sa isang papel sa pamamahala ng paliparan, kakailanganin mo ng isang composite score ng hindi kukulangin sa 41 sa seksyon ng administrasyon (A) ng Air Force Qualifying Area ng Mga Pagsubok ng Baterya ng Serbisyo sa Vocational Battery (ASVAB).
Tulad ng karamihan sa mga trabaho sa Air Force, ang normal na paningin ng kulay (walang colorblindness) ay kinakailangan. Kailangan mo ring maging karapat-dapat na magpatakbo ng sasakyan ng pamahalaan.
Bilang karagdagan, ang mga tauhan sa papel na ito ay dapat maging karapat-dapat para sa isang lihim na clearance ng seguridad mula sa Kagawaran ng Pagtatanggol. Ito ay nagsasangkot ng pagsusuri sa background ng iyong karakter at pananalapi. Ang isang kriminal na rekord na kasama ang mga pagkakasala sa droga, o isang kasaysayan ng pag-abuso sa alkohol ay maaaring mag-disqualify sa iyo mula sa clearance na ito.
Ang mga manggagawang nagtatrabaho sa pamamahala ng paliparan ay dapat na mamamayan ng Estados Unidos.
Pagsasanay para sa AFSC 1C7X1
Tulad ng lahat ng mga recruits, unang gagastusin mo ang 7.5 linggo sa pangunahing pagsasanay, na kilala rin bilang boot camp, na sinusundan ng Linggo ng Airmen.
Susunod ay teknikal na paaralan, na para sa trabaho na ito ay nangangahulugan ng 56 araw sa Keesler Air Force Base sa Biloxi, Mississippi.
Kabilang sa iyong pagsasanay ang pagkumpleto ng isang batayang kurso sa pangangasiwa ng paliparan at isang advanced na kurso sa pangangasiwa ng paliparan. Makakakuha ka ng karanasan sa pagpoproseso ng data sa paglipad, pagpoproseso ng NOTAM, pagkilos ng tugon sa emerhensiya at pagpapanatili ng data ng impormasyon ng flight at mga supportive display.
Ang pagsasanay sa iyong teknikal na paaralan ay magkakaloob din ng karanasan sa pagganap o pangangasiwa ng mga function tulad ng pag-iinspeksyon ng airfield, koordinasyon ng konstruksiyon ng eroplano o pag-aayos, pagproseso ng mga waiver ng airfield, o pagsasagawa ng mga airfield survey ng mga airfield na di-Department of Defense para magamit ang Air Force aircraft.
At ang mga airmen sa trabahong ito ay makakatanggap ng karanasan sa pamamahala ng mga tungkulin tulad ng mga gawain sa pangangasiwa ng paliparan, paghahanda o pagsusuri ng mga patakaran at mga direktiba para sa pamamahala ng paliparan o pagsiguro ng koordinasyon sa mga ahensya upang mapabuti ang mga function ng pamamahala ng airfield.